Ford vient de dévoiler un nouvel ensemble d’améliorations pour le pickup Ranger, des mises à jour avec lesquelles il vise, selon ses propres mots, « à maintenir son leadership dans le segment en termes de design, de capacité, de technologie et de sécurité ». En termes de style, toutes les versions présenteront un nouveau thème plus sombre appliqué à la fois à l’extérieur et à l’intérieur, avec de nouvelles textures et finitions en Black Ebony Gloss, Black Mate Asphalt et Dark Chrome sur les composants extérieurs ; et, dans l’habitacle, des éléments décoratifs en Black Gloss et Magnetite, qui remplacent l’effet chrome et aluminium brossé sur le volant, les garnitures de porte et le tableau de bord. La nouvelle couleur Ignite Orange Metallic sera également disponible, ainsi que de nouvelles coutures intérieures exclusives pour la version Wildtrack.
« Nous avons passé beaucoup de temps à surveiller et à anticiper les tendances de couleurs, et il est devenu clair que le Ranger devait s’éloigner du gris et opter pour le noir », a déclaré Krista Lindegger, designer du Ranger. « Nous avons anticipé que le vert serait également très apprécié par les clients de pickups haut de gamme – et la nouvelle option Green Acacia est une couleur qui fonctionne très bien sur le pickup », a-t-elle poursuivi.
En ce qui concerne l’équipement, il convient de souligner l’inclusion de la technologie BlueCruise dans la variante hybride rechargeable (PHEV) du Ranger, pour une assistance lors de la conduite sur autoroute, ainsi que le nouvel écran tactile de 12 pouces et le tableau de bord de 12 pouces, désormais proposés de série sur toutes les versions. Une autre nouvelle fonctionnalité est l’alerte de vol de remorque, un système qui, via l’application Ford, informe les propriétaires si une remorque est détachée de l’attelage.
Il convient de noter que le Ranger PHEV offre 281 ch et 697 Nm, annonçant une autonomie de 43 km en mode 100 % électrique, tandis que l’offre continue d’inclure le puissant moteur turbodiesel 3.0-V6 avec 240 ch et 600 Nm de couple, associé à une transmission automatique à dix vitesses. Ford commencera à accepter les commandes pour le Ranger remanié à la fin décembre, avec les premières unités livrées aux clients en mai de l’année prochaine.
