Ferrari a-t-il perdu son chemin ? Des appels radio choquants avec Lewis Hamilton laissent les experts questionner la dynamique de l’équipe
Dans un tournant stupéfiant lors du Grand Prix d’Autriche 2025, les communications radio de Ferrari avec Lewis Hamilton ont suscité des spéculations intenses sur le fonctionnement interne de la célèbre équipe italienne. La légende de la Formule 1 Jacques Villeneuve a exprimé des inquiétudes concernant une série d’échanges radio déroutants et des décisions stratégiques discutables qui pourraient entraver la performance de Ferrari sur la piste.
Bien que Charles Leclerc ait décroché son quatrième podium de l’année et qu’Hamilton ait terminé quatrième, égalant son meilleur résultat de la saison, l’attention s’est tournée vers les scènes dramatiques se déroulant sur le mur des stands de Ferrari. Hamilton, en tête de la course devant Leclerc, a été appelé de manière inattendue aux stands au 50e tour par son ingénieur de course Riccardo Adami. Un Hamilton défiant a rétorqué : « Je ne veux pas m’arrêter », exprimant des doutes sur la décision de l’équipe de le faire pit. Finalement, il a cédé, perdant une position cruciale sur la piste face à Leclerc, qui avait déjà effectué son deuxième arrêt.
Ce moment controversé a fait écho à un incident similaire lors du Grand Prix du Canada, où l’appel de Leclerc pour une stratégie à un arrêt a été rejeté par l’équipe. Villeneuve, prenant la parole sur les réseaux sociaux après l’Autriche, n’a pas pu s’empêcher d’exprimer son malaise, soulignant les problèmes de communication récurrents entre les ingénieurs et les pilotes chez Ferrari.
Alors que McLaren a permis à Lando Norris et Oscar Piastri de s’engager dans une bataille palpitante pour la victoire, Ferrari s’est retrouvé embroilé dans des conflits internes concernant les stratégies de course. Villeneuve a salué l’approche collaborative de McLaren, soulignant le contraste frappant avec le dilemme de Ferrari.
La rupture entre le pilote et le mur des stands chez Ferrari est devenue trop fréquente pour être considérée comme une simple coïncidence. Tant Leclerc qu’Hamilton ont exprimé leur frustration concernant les stratégies de course sur la radio de l’équipe, alimentant les spéculations sur un désaccord sous-jacent au sein de l’équipe Ferrari.
Alors que Ferrari s’efforce de rivaliser pour des victoires et des championnats dans la seconde moitié de 2025, une réévaluation de leur approche semble impérative. Le monde attend avec impatience la performance de Ferrari à Silverstone, s’interrogeant sur la capacité du Cheval cabré à retrouver la cohésion qui lui fait cruellement défaut.
Attachez vos ceintures alors que nous plongeons dans le tumulte chez Ferrari, où des erreurs stratégiques et des ruptures de communication menacent de faire dérailler les aspirations au championnat de l’équipe.
