Red Bull critique les commissaires de la F1 concernant une pénalité controversée au GP de Grande-Bretagne
Le monde de la Formule 1 était en émoi lorsque le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, s’est attaqué aux commissaires de la F1 pour ce qu’il considérait comme des décisions incohérentes suite à une pénalité de 10 secondes infligée à Oscar Piastri lors du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Piastri, qui menait la course, a été pénalisé après avoir freiné brutalement à la fin d’une période de voiture de sécurité, provoquant le chaos sur la piste et permettant à Max Verstappen de le dépasser momentanément. La pénalité a finalement coûté à Piastri la victoire de la course, laissant Red Bull remettre en question le jugement des commissaires.
Bien que Horner ait reconnu la nécessité de la pénalité, il a souligné un manque d’équilibre dans les décisions des commissaires, établissant une comparaison avec un incident similaire impliquant George Russell au Canada qui n’a pas été sanctionné. Horner a exprimé son incrédulité, déclarant : « Je n’étais pas surpris de voir [Piastri] recevoir une pénalité. C’était ce à quoi on pouvait s’attendre. C’était probablement plus surprenant que George n’en ait pas eu à Montréal. »
Le drame de la course s’est poursuivi alors qu’Horner s’est penché sur le déroulement de la performance de Verstappen, soulignant le pari stratégique pris en installant un aileron arrière plus fin pour sécuriser la pole position. Malgré le revers causé par les actions de Piastri, Horner croyait que Verstappen aurait été un concurrent redoutable pour la victoire dans des conditions sèches.
Le patron de Red Bull a détaillé la planification méticuleuse derrière la décision d’opter pour l’aileron arrière fin, en accord avec les prévisions de course de l’équipe. Horner a expliqué : « Nous avons réduit la voiture essentiellement à des niveaux d’appui de Monza et avons pu obtenir un équilibre qui a permis à Max d’obtenir une pole position fantastique. »
Alors que la controverse se déroulait sur la piste, Horner a réfléchi à l’impact de la manœuvre de Piastri, qui a perturbé l’élan de course de Verstappen et sa préparation aux conditions météorologiques difficiles. Malgré des arrêts aux stands stratégiques et des décisions tactiques, les chances de Verstappen ont été contrecarrées par le redémarrage chaotique, laissant Red Bull réfléchir à ce qui aurait pu être dans d’autres circonstances.
Les conséquences du Grand Prix de Grande-Bretagne ont laissé les fans et les critiques s’interroger sur la cohérence et l’équité des décisions des commissaires de la F1, le cri de Red Bull mettant en lumière la nature controversée des pénalités en course. Alors que la poussière retombe sur Silverstone, le débat sur les normes de gestion continue de faire rage dans le monde à haute intensité de la Formule 1.
