Dans un tournant palpitant des événements dans le monde de la Formule 1, la stratégie de McLaren concernant les ordres d’équipe pour les pilotes Lando Norris et Oscar Piastri est sous le feu des critiques. Avec Norris sécurisant la pole position au Grand Prix de Monaco, l’élan semble être de son côté après avoir battu Piastri lors de la course précédente à Imola. Cependant, l’ancien pilote de F1 Martin Brundle a identifié une potentielle faille dans le plan de McLaren, mettant en garde qu’ils pourraient avoir besoin de repenser leur approche s’ils veulent garder Max Verstappen à distance.
La décision de McLaren de ne pas favoriser un pilote par rapport à l’autre a été un sujet de discussion, surtout alors que Verstappen se rapproche de Norris au championnat des pilotes. Bien que Piastri mène actuellement Norris de 13 points au classement individuel, la domination de McLaren dans le championnat des constructeurs est évidente, avec un avantage substantiel sur leur plus proche concurrent.
Le PDG Zak Brown a réitéré la position de McLaren sur les ordres d’équipe, soulignant qu’ils n’interviendront que s’il devient clair qu’un pilote a une chance significativement meilleure au titre. Brown a déclaré : « C’est ainsi que McLaren fait de la course, c’est ainsi que nous avons toujours fait de la course. Peut-être que le fait qu’ils prennent des points l’un à l’autre maintiendra Max dans la course, par rapport à si nous avions adopté l’approche d’une équipe à une seule voiture. »
Malgré les risques potentiels que Norris et Piastri prennent des points l’un à l’autre, McLaren reste engagé à permettre à ses pilotes de courir librement. Brundle a averti que l’approche de McLaren ne pourrait être maintenue que s’ils continuent à sécuriser des places de tête dans les courses de manière cohérente. Il a noté : « La seule façon dont ils vont confortablement battre Max pour P1, 2, c’est s’ils continuent à gagner les courses. »
Avec la bataille pour le championnat qui s’intensifie, la perspective pour McLaren de faire face à un dilemme concernant les ordres d’équipe se profile à l’horizon. Les fans et les experts sont impatients d’assister à une compétition acharnée et équitable entre Norris et Piastri, avec l’espoir d’un combat palpitant pour le titre jusqu’à la fin de la saison. La pression est forte sur McLaren pour équilibrer les intérêts de leurs pilotes tout en visant à la fois les championnats des Constructeurs et des Pilotes en F1 2025.
