Ferrari à la croisée des chemins : La controverse entoure la décision concernant la mise à niveau du plancher de la course de Bahreïn
Reports du cœur des médias italiens ont envoyé des ondes de choc à travers le monde de la Formule 1 alors que Ferrari serait en pleine tourmente concernant une mise à niveau cruciale du plancher de leur voiture SF-25 avant le Grand Prix de Bahreïn. Les spéculations abondent sur le fait qu’un nouveau plancher est prêt à être installé sur le challenger Ferrari, mais des murmures de dissidence au sein de l’équipe ont jeté une ombre sur cette décision.
Le débat au sein des rangs de Ferrari tourne autour de la question de savoir si le moment est propice pour introduire ce plancher amélioré, avec des opinions contradictoires menaçant de perturber les efforts de l’équipe pour améliorer ses performances sur la piste. Le verdict final sur la décision de déployer ce nouveau plancher SF-25 à Bahreïn devrait être annoncé jeudi, ajoutant une atmosphère de suspense au week-end de course à venir.
Au milieu d’un début de campagne F1 2025 difficile, Ferrari est soumis à une pression immense pour inverser la tendance après des performances peu brillantes lors des courses précédentes. La publication italienne Formula Uno a souligné des problèmes de « balance et de performance pure » avec la SF-25, ce qui a conduit au développement d’un nouveau plancher visant à améliorer la stabilité et l’équilibre tout en élargissant la fenêtre opérationnelle de la voiture.
Le plancher amélioré proposé est conçu pour déplacer le centre de pression de la voiture vers l’avant, en se concentrant sur l’amélioration des capacités de virage et en répondant aux préoccupations de sous-virage qui ont affecté la SF-25 au cours des premières étapes de la saison. En générant une force d’appui plus efficace à des hauteurs de conduite actuelles, Ferrari vise à éviter d’éventuels problèmes d’usure des blocs de glissement tout en maximisant les performances sur la piste.
Cependant, des rapports contradictoires de La Gazzetta dello Sport suggèrent que toutes les figures clés au sein de Ferrari ne sont pas d’accord concernant la mise à niveau du plancher de Bahreïn. Alors que le département aérodynamique est apparemment en faveur de l’introduction du nouveau plancher pour la prochaine course, le directeur d’équipe Fred Vasseur et le directeur technique Loic Serra hésitent à donner le feu vert au changement. Ils soutiennent que la stabilisation de l’équilibre de la SF-25 devrait être prioritaire avant d’implémenter des modifications aérodynamiques significatives.
Avec une décision imminente à l’horizon, Ferrari se prépare pour un moment crucial de sa saison F1, où le choix de rester avec la configuration actuelle ou de parier sur le nouveau plancher pourrait avoir des conséquences de grande envergure. Alors que l’équipe se prépare à prendre la piste pour les séances d’essai à Bahreïn, tous les yeux seront rivés sur la performance de la SF-25, préparant le terrain pour un potentiel affrontement entre les configurations anciennes et nouvelles.
Au milieu de cette incertitude, les commentaires cryptiques du champion en titre Lewis Hamilton après la course ont ajouté de l’huile sur le feu, laissant entendre des luttes potentielles avec un élément « sous-performant » de sa propre SF-25. Les remarques du pilote Mercedes n’ont fait qu’intensifier la spéculation entourant les plans de mise à niveau de Ferrari et l’impact qu’ils pourraient avoir sur le paysage compétitif des courses à venir.
À l’approche du Grand Prix de Bahreïn, la tension au sein de Ferrari continue de monter, la décision de l’équipe concernant la mise à niveau du plancher étant prête à façonner leur trajectoire dans la saison F1 2025. Ce coup audacieux portera-t-il ses fruits et propulsera Ferrari à l’avant de la grille, ou le désaccord interne fera-t-il dérailler leurs ambitions sur la piste ? Les réponses sont à portée de main alors que le compte à rebours jusqu’au jour de la course commence.
