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Le désastre de Charles Leclerc lors du Sprint du Qatar : une performance catastrophique de Ferrari laisse les fans sous le choc.

Simon Monroy by Simon Monroy
novembre 29, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Charles Leclerc’s Qatar Sprint disaster: a catastrophic Ferrari performance leaves fans in shock

Titre : Le cauchemar de Sprint de Leclerc au Qatar : « Une catastrophe ! Nous sommes complètement à côté de la plaque ! »

Dans une démonstration choquante de malchance, le Sprint tant attendu de Charles Leclerc au Grand Prix du Qatar s’est transformé en cauchemar, laissant le pilote monégasque aux prises avec une performance désastreuse. Dès que les lumières se sont éteintes, il était clair que la Ferrari SF-25 n’était pas en phase avec la conduite de Leclerc, entraînant une sortie lamentable qui a suscité l’indignation et l’inquiétude parmi les fans et les membres de l’équipe.

Partant de la neuvième position sur la grille, la course de Leclerc a commencé de manière catastrophique. Il a eu du mal à maintenir le contrôle de sa Ferrari, déviant de la trajectoire et chutant à la treizième place dès le premier tour. Malgré ses meilleurs efforts, Leclerc n’a réussi à dépasser aucun concurrent tout au long de la course, franchissant finalement la ligne d’arrivée sans aucune amélioration de sa position. La frustration était palpable, comme en témoignent les échanges radio de l’équipe, où la déception de Leclerc était manifeste.

Dans une interview révélatrice après la course avec Sky Italia, Leclerc a exprimé sa perplexité concernant le réglage de la voiture. « Lors de la FP1, nous avons compris les problèmes auxquels nous étions confrontés, ayant testé quelque chose avec la sensation de direction qui ne fonctionnait pas bien, » a-t-il expliqué. « Mais aujourd’hui, je ne comprends vraiment pas ce qui s’est passé. Je pensais qu’il pourrait y avoir un problème, peut-être quelque chose de cassé à l’arrière de la voiture, mais ce n’était pas le cas. Je sais que quelque chose a pu se casser à l’avant après quelques tours, mais je ne peux pas expliquer la sensation que j’avais lors des premiers tours. Dans ces 2-3 premiers tours, j’essayais juste de garder la voiture sur la piste, et quand on ressent cela, il est impossible d’attaquer. Pour les qualifications, nous devons essayer quelque chose de radicalement différent avec la voiture. »

Dans un autre moment de franchise lors d’une interview avec Canal+, Leclerc n’a pas mâché ses mots, déclarant : « C’était une catastrophe. Je n’avais aucune adhérence à l’arrière. J’ai presque perdu le contrôle de la voiture dans le secteur deux. Je ne pouvais pas retrouver d’adhérence, et nous devons analyser la situation car il était vraiment difficile de garder la voiture sur la piste. Nous sommes complètement à côté de la plaque en ce qui concerne le réglage. »

Les remarques explosives de Leclerc soulignent un moment critique pour Ferrari alors qu’ils luttent contre les problèmes de performance qui les ont tourmentés tout au long de la saison. Avec un besoin urgent de réévaluer leurs stratégies et réglages, l’équipe fait face à un défi redoutable. Les enjeux sont élevés, et les fans se demandent : Ferrari pourra-t-il se remettre de ce Sprint désastreux à temps pour le prochain défi ? Le temps presse, et tous les yeux seront rivés sur Leclerc et son équipe alors qu’ils s’efforcent de retrouver leur place dans le monde féroce de la course de Formule 1.

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles Leclerc
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