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Le désastre du rallye de Hyundai déclenche la domination de Toyota : secrets révélés dans le chaos des îles Canaries.

Carl Harrison by Carl Harrison
avril 26, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Hyundai’s Rally Disaster Unleashes Toyota Domination: Secrets Revealed in Canary Islands Chaos

Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Spain in Gran Canaria, Spain on 25,April. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202504251209 // Usage for editorial use only //

Hyundai a du mal à suivre la domination de Toyota au Rallye Islas Canarias

Les espoirs de Hyundai ont été anéantis alors qu’ils font face à une dure bataille contre la suprématie de Toyota au Rallye Islas Canarias. L’équipe a ouvertement admis avoir sous-estimé les défis de l’événement, les laissant en mode de limitation des dégâts pendant que Toyota sécurise les cinq premières positions. Malgré la conduite de leurs voitures améliorées i20 N Rally1 2025, les pilotes de Hyundai, Thierry Neuville, Ott Tanak et Adrien Fourmaux, n’ont pas pu égaler le rythme de Toyota sur les routes en asphalte lisse des îles Canaries.

La lutte pour Hyundai a été attribuée à des problèmes d’équilibre et de grip, en particulier avec les nouveaux pneus durs Hankook, entravant la confiance des pilotes à pousser leurs limites. Les tentatives de l’équipe pour des changements de configuration ont peu amélioré la situation, laissant entrevoir des problèmes plus fondamentaux avec la voiture dans ces conditions spécifiques. Avec des options limitées pour des changements pendant le rallye, Hyundai se trouve désavantagé par rapport à ses concurrents.

Alors que Thierry Neuville exprimait ses préoccupations concernant la performance de la voiture, notamment lors des prochains événements sur asphalte en Europe centrale et au Japon, l’équipe reste incapable de cerner la cause exacte de leur déficit de performance. Cette différence de rythme inattendue par rapport à Toyota a suscité des discussions sur l’utilisation de leur dernier joker de développement homologation pour résoudre le problème.

En revanche, Toyota a dominé le rallye, avec Kalle Rovanpera en tête du peloton et affichant une performance impressionnante. La supériorité technique de l’équipe et sa vitesse constante les ont placés dans une position dominante, laissant Hyundai lutter pour suivre le rythme.

Le directeur technique de Hyundai, FX Demaison, a reconnu la mauvaise évaluation de la difficulté du rallye par l’équipe et la nécessité de se regrouper pour les événements futurs. Tout en envisageant la possibilité d’utiliser leur dernier joker pour des améliorations, l’équipe fait face à une bataille difficile pour égaler le rythme de Toyota et retrouver un avantage compétitif.

Dans l’ensemble, les luttes inattendues de Hyundai et la domination écrasante de Toyota ont préparé le terrain pour une bataille passionnante et intense au Rallye Islas Canarias, mettant en lumière la compétition féroce et les défis dans le monde du rallye.

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