AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le désastre des qualifications de l’équipe Penske : le président révèle l’erreur choquante derrière l’exclusion.

Arthur Ling by Arthur Ling
mai 18, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Team Penske’s Qualifying Disaster: President Reveals Shocking Mistake Behind Exclusion

L’erreur de qualification de l’équipe Penske dévoilée par le président Tim Cindric

Dans un tournant choquant lors des qualifications des 500 miles d’Indianapolis, l’équipe Penske a subi un revers majeur lorsque deux de ses pilotes, Josef Newgarden et Will Power, ont été brusquement retirés de la ligne, les privant de la chance de compléter leurs tours de qualification. La raison derrière ce rebondissement inattendu ? Les atténuateurs arrière des deux voitures ont été jugés non conformes aux règlements, rendant leurs tentatives vaines.

Tim Cindric, le président de la division IndyCar de l’équipe Penske, n’a pas perdu de temps à divulguer les détails de l’erreur à FOX Sports, prenant le récit en main. Cindric a expliqué : « Il y a une couture sur l’atténuateur. Nous avons rempli cette couture sur apparemment certains des atténuateurs. Je pense que c’est une chose arbitraire. Une fois que j’ai su que les voitures #2 et #12 étaient les mêmes, pas besoin de mettre nos voitures en danger. »

La saga a continué alors que Cindric révélait : « Essentiellement, la voiture #12 avait en fait passé l’inspection. Lorsque la voiture #2 a passé l’inspection, il a été signalé que les officiels n’aimaient pas le mélange sur l’atténuateur. » Cette révélation a conduit à la décision de retirer la voiture #12 de la manche de qualification également, laissant l’équipe aux prises avec les répercussions de leur négligence.

Le directeur technique d’IndyCar, Kevin Blanch, a fait écho aux sentiments, confirmant la violation qui a conduit à la disqualification des pilotes de l’équipe Penske. « Il y avait une violation de l’ajustement de la carrosserie sur l’atténuateur arrière. Aussi rapide que ce processus se déroule, nous les avons passés par la technique, nous avons mis tout le monde en ligne. Avant les qualifications, ils ont décidé de se retirer de la ligne. »

Les conséquences ont été sévères pour l’équipe Penske, avec les trois voitures prêtes à partir aux 10e, 11e et 12e positions, un écart considérable par rapport à leurs placements anticipés. L’occasion manquée de montrer leurs compétences lors de la session des Top 12 a laissé un goût amer à l’équipe alors qu’elle réfléchissait à ce qui aurait pu être.

Alors que la poussière retombe sur ce fiasco des qualifications, l’équipe Penske se retrouve dans une position précaire, luttant avec les conséquences d’une erreur qui pourrait avoir des implications de grande envergure. Pourront-ils se relever de ce revers et retrouver leur domination sur la piste ? Seul le temps nous le dira.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank
Compétition

Takamoto Katsuta revendique une avance choquante au Rallye de Suède WRC alors que les rêves de Solberg s’écrasent dans un banc de neige.

Takamoto Katsuta grimpe au sommet alors qu'Elfyn Evans lutte dans un affrontement enneigé au Rallye WRC de Suède !Dans un...

by Arthur Ling
février 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps
Compétition

Aston Martin fait face à un combat difficile alors que Mike Krack révèle les écarts de performance choquants de l’équipe.

Les ambitions F1 d'Aston Martin en péril : "Nous avons beaucoup de travail à faire," déclare Mike KrackDans une révélation...

by Publisher
février 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences
Compétition

Carlos Alcaraz et Carlos Sainz déclenchent un vif débat sur les différences de programmation entre le tennis et la F1.

Le tennis rencontre la F1 : Carlos Alcaraz et Carlos Sainz discutent de l'intensité de leurs emplois du temps éprouvants...

by Arthur Ling
février 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!
Compétition

Takamoto Katsuta électrise le Rallye de Suède avec une incroyable bataille pour la tête en 1-2-3 de Toyota !

Takamoto Katsuta secoue le Rallye de Suède : un balayage sensationnel de Toyota !Dans une confrontation palpitante de vitesse et...

by Harry Bright
février 13, 2026

Recent News

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank

Takamoto Katsuta revendique une avance choquante au Rallye de Suède WRC alors que les rêves de Solberg s’écrasent dans un banc de neige.

février 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps

Aston Martin fait face à un combat difficile alors que Mike Krack révèle les écarts de performance choquants de l’équipe.

février 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences

Carlos Alcaraz et Carlos Sainz déclenchent un vif débat sur les différences de programmation entre le tennis et la F1.

février 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!

Takamoto Katsuta électrise le Rallye de Suède avec une incroyable bataille pour la tête en 1-2-3 de Toyota !

février 13, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.