Ce qui ne peut être décrit que comme un week-end cauchemardesque, la sortie de Lance Stroll au Grand Prix de Sao Paulo s’est transformée en une série d’erreurs spectaculairement malheureuses, culminant avec un retrait embarrassant avant même le début de la course. Face à des conditions périlleuses à Interlagos, Stroll a perdu le contrôle lors du tour de formation, pour ensuite tenter de rejoindre la piste à travers le gravier humide, ce qui a conduit à son AMR24 étant fermement échoué.
Alors que la voiture du pilote canadien restait impuissante dans le piège à gravier, l’appel radio déprimé de Stroll—“Ouais, je suis échoué”—capturait parfaitement le moment. En réfléchissant à cet incident, Stroll a suggéré qu’une défaillance des freins était à blâmer pour la première dérive, expliquant : “On aurait dit une défaillance des freins parce qu’aussitôt que j’ai touché les freins, l’essieu arrière s’est bloqué, et je suis devenu un passager.” Cependant, il n’avait pas d’explication claire pour son choix de traverser le piège à gravier—un mouvement qui a rapidement mis fin à sa course.
Le départ précipité de Stroll du Grand Prix n’était pas seulement frustrant pour lui, mais aussi une grande déception pour les mécaniciens d’Aston Martin, qui avaient dû s’affairer à réparer sa voiture après son accident en qualification. Pour ajouter à l’ironie, les fans brésiliens ont profité de l’occasion pour encourager le pilote de réserve et favori local Felipe Drugovich alors que les malheurs de Stroll se déroulaient.
Le directeur de l’équipe Aston Martin, Mike Krack, a soutenu les commentaires de Stroll sur un éventuel problème de freinage, mais a laissé l’incident du gravier largement sans réponse. “Il semblait y avoir un problème avec la voiture de Lance au freinage, mais l’AMR24 s’est échouée dans le gravier épais, mettant fin à sa journée prématurément,” a déclaré Krack, en soulignant qu’une enquête complète serait nécessaire.
Ce n’était guère un meilleur jour pour le coéquipier Fernando Alonso, qui a également eu un accident lors des qualifications, obligeant les mécaniciens à effectuer une autre réparation rapide. La course d’Alonso s’est révélée tout aussi difficile, le pilote espagnol luttant avec sa voiture à travers des rebonds incessants, finissant finalement avant-dernier parmi ceux qui ont franchi la ligne.
Pour Aston Martin, le Brésil sera un week-end à oublier, car les deux pilotes ont lutté avec des erreurs non forcées et une mauvaise chance. Avec l’avenir de Stroll sous le microscope, cet incident pourrait ne pas être l’impression qu’il voulait laisser alors que la saison touche à sa fin.
