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Le défi audacieux du président de la FIA, Ben Sulayem, à Domenicali : une 12e équipe de F1 va-t-elle émerger ?

Publisher by Publisher
septembre 12, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
FIA President Ben Sulayem’s Bold Challenge to Domenicali: Will a 12th F1 Team Rise?

Formula One F1 - Bahrain Grand Prix - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - April 12, 2025 FIA President Mohammed Ben Sulayem is pictured during qualifying REUTERS/Hamad I Mohammed

FIA vs. Formule 1 : Le choc explosif autour d’une 12ème équipe !

Les tensions latentes entre la FIA et la Formule 1 ont de nouveau atteint un point de rupture, alors que la controverse entourant l’ajout potentiel d’une 12ème équipe menace d’enflammer une nouvelle vague de disputes. Après un échange houleux, la FIA a récemment donné son feu vert pour l’entrée de l’équipe Cadillac, qui doit faire ses grands débuts en 2026. Cependant, ce développement soulève des questions urgentes sur l’avenir de l’expansion des équipes dans le domaine du sport automobile.

Stefano Domenicali, le PDG de la Formule 1, a clairement exprimé sa position : il estime qu’il n’y a pas de place pour une autre équipe en raison de préoccupations logistiques. Mais Mohammed Ben Sulayem, le président sortant de la FIA—dont le mandat doit être renouvelé en décembre prochain—refuse de fermer la porte aux possibilités. Dans une interview révélatrice accordée au journal suédois Expressen, lors de sa visite à Stockholm pour l’initiative United Against Online Abuse, Ben Sulayem a lancé une attaque audacieuse contre la position de Domenicali.

« J’ai consacré deux ans de ma vie à défendre l’entrée d’une 11ème équipe », a-t-il affirmé, se remémorant les critiques incessantes qu’il a subies, y compris des attaques personnelles qui sont même survenues le jour de la mort de son fils. « Pourquoi m’ont-ils fait cela ? Parce qu’ils ne voulaient pas que j’ouvre un appel à manifestation d’intérêt. Certains ne voulaient pas d’une autre équipe, et pourtant maintenant ils se congratulent tous, prétendant ‘regardez ce que nous avons fait’… Non, vous n’avez rien fait ; vous étiez tous opposés ! »

La frustration de Ben Sulayem est palpable alors qu’il souligne que c’est la FIA qui a navigué à travers les complexités menant à l’acceptation de Cadillac. « J’ai dû endurer toutes les réactions négatives. Le ferais-je à nouveau ? Oui, si c’est pour une cause valable ! » a-t-il déclaré avec passion. Il a souligné le contraste frappant entre son rôle, axé sur l’aspect sportif, et la vision commerciale de Domenicali. « Stefano gère une entreprise, et je comprends qu’il soit préoccupé par l’économie—plus d’équipes signifient plus de bouches à nourrir. Mais avons-nous besoin d’une autre équipe ? Pas nécessairement, mais nous avons besoin de la bonne ! Il s’agit de qualité plutôt que de quantité. »

Ben Sulayem a défendu l’entrée de Cadillac, affirmant qu’ils avaient suivi les procédures appropriées et rempli tous les critères nécessaires. « Nous ne sélectionnons que les meilleurs, » a-t-il conclu. L’affrontement entre ces deux figures puissantes du monde du sport automobile augmente les enjeux et met l’avenir de la F1 dans une position précaire. La FIA et la Formule 1 trouveront-elles un terrain d’entente, ou les lignes de bataille continueront-elles à être tracées ? La communauté du sport automobile est sur le qui-vive, attendant de voir comment cette saga dramatique se déroule.

Tags: 1958-formula-1-seasoncadillac-crushesMohammed Ben Sulayemstefano-domenicali-en
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