Les tarifs imposés par les États-Unis sur les importations automobiles ne semblent pas entraîner un redressement de l’économie américaine, alors que la production industrielle américaine a chuté plus que prévu en avril, sous la pression d’une forte baisse de la production automobile, un secteur qui pourrait rencontrer des difficultés à se redresser au cours du deuxième trimestre en raison des tarifs.
Selon la Réserve fédérale américaine (Fed), publiée ce jeudi, la production industrielle a diminué de 0,4 % le mois dernier, après un gain révisé de 0,4 % en mars. Les économistes interrogés par “Reuters” avaient prévu une baisse de 0,2 % de la production, après une augmentation précédemment rapportée de 0,3 %.
Cependant, par rapport à la même période en 2024, la production industrielle a augmenté de 1,2 % en avril. Le changement de politique tarifaire du président Donald Trump est perçu comme un obstacle significatif pour l’industrie, qui représente 10,2 % de l’économie et dépend fortement des matières premières importées.
Bien que l’administration américaine ait réduit les taux sur les importations chinoises de 145 % à 30 % le week-end dernier, un tarif de 10 % sur presque toutes les importations reste en vigueur, avec une taxe de 25 % sur l’acier et l’aluminium, ainsi que sur les automobiles et les pièces.
La production d’automobiles et de pièces a chuté de 1,9 % le mois dernier, après des augmentations au cours des deux mois précédents, probablement en raison des tentatives des fabricants d’anticiper les tarifs. Les constructeurs automobiles ont déjà averti que les tarifs réduiraient considérablement les bénéfices cette année.
