Le nouveau venu de la Formule 1, Oliver Bearman, a fait ses débuts lors du Grand Prix d’Australie 2025 avec un départ plutôt difficile. Le rookie de Haas, lors de son premier week-end officiel sur le circuit de course élite, s’est retrouvé à dépasser les limites durant les premières étapes du week-end, une erreur qu’il regrette maintenant ouvertement.
Le pilote britannique de 19 ans s’est retrouvé dans une situation précaire lors de la Première Séance d’Essais Libres (FP1) à Albert Park lorsqu’il a perdu le contrôle dans le chicane du virage 9/10. Avec un peu plus de 20 minutes restantes dans la séance, Bearman a pris trop de vibreur, a glissé dans le gravier et a fini par heurter les barrières. Cet incident a laissé sa VF-25 avec des dommages substantiels, forçant ainsi l’équipe Haas à ne pas participer à la FP2 pour effectuer les réparations nécessaires.
En réfléchissant à l’incident, Bearman a avoué : « La sensation était bonne. Je pense que je voulais juste un peu trop, trop vite – ce qui est un peu mon approche, qui n’est pas vraiment la bonne pour la F1. » Il a également reconnu que son approche, peut-être plus adaptée à la F2, où l’on passe directement à la qualification après la première séance d’essais, était incompatible avec la structure des séances de F1.
Le crash de Bearman était le résultat d’un léger jugement erroné dans la gestion de la voiture sur la compression du virage 10. Il a expliqué : « Juste un peu trop de braquage sur la compression à l’apex du 10, ce qui m’a envoyé large, et c’est assez bosselé là-bas. J’ai juste perdu le contrôle. »
L’équipe Haas s’est retrouvée en difficulté alors qu’elle s’efforçait de réparer les dommages. Malgré leurs meilleurs efforts, les réparations étendues n’ont pas pu être terminées avant la FP2. Bearman, plein de remords pour son erreur, s’est excusé auprès de l’équipe, reconnaissant leur travail acharné et leur promettant une tournée de bières dimanche.
Pour ajouter aux défis de l’équipe, le coéquipier de Bearman, Esteban Ocon, a également eu une performance peu brillante. Le Français a terminé la FP2 en bas des feuilles de temps, accusant un retard de plus de 1,5 seconde sur Charles Leclerc de Ferrari.
Le directeur de l’équipe Haas, Ayao Komatsu, a admis que la première journée n’était pas à la hauteur de leurs attentes. Il a déclaré : « Nous avons une indication quant à la raison pour laquelle nous étions non compétitifs en FP1, mais Ollie a eu un accident, donc nous n’avons pas pu comprendre complètement pourquoi nous étions en difficulté. Nous devons donc faire un autre pas ce soir et donner le meilleur de nous-mêmes demain. »
Malgré ce départ décevant, Bearman reste optimiste et est déterminé à rebondir lors de la FP3 de samedi. Il espère tirer le meilleur parti du temps de piste crucial avant les qualifications, laissant derrière lui le revers de vendredi. Sa résilience et sa détermination seront sans aucun doute essentielles alors qu’il navigue à travers le reste du week-end et le début de sa carrière en F1.
