L’entrée de Felipe Drugovich en Formule E ne pourrait guère être plus théâtrale. En montant sur la grille lors du Berlin E-Prix, le jeune Brésilien fait face à un sérieux casse-tête : une pénalité de 20 places sur la grille qui menace de gâcher son week-end avant même qu’il ne commence.
Imaginez la scène. Drugovich, réserviste d’Aston Martin en Formule Un et champion de Formule Deux en 2022, a été emprunté par Mahindra pour remplacer Nyck de Vries lors de ces courses en centre-ville pendant que De Vries court ailleurs pour Toyota. C’est une chance inattendue pour le rookie de briller. Le problème, cependant, est que l’équipe a changé la boîte de vitesses en dehors de la fenêtre autorisée. Les commissaires ont remarqué cela, ont infligé la pénalité, et soudain, un début prometteur est devenu une lutte en montée.
Alors, que signifie tout cela pour Felipe Drugovich le jour de la course ? S’il n’est pas en mesure de purger sa pénalité de temps avant les premiers tours, il recevra presque certainement une pénalité de drive-through au moment où le peloton atteindra la ligne de départ-arrivée à l’aéroport de Tempelhof. Malheureusement, le problème n’est pas exclusif à lui. Nick Cassidy, courant pour Jaguar, fait face à une chute sur la grille de sa propre pénalité, et les commissaires ont laissé la porte ouverte à une infraction de drive-through également.
Les prévisions exacerbent la tension : le ciel de Berlin ressemble à si quelqu’un avait renversé un seau d’eau sur le paddock. La première séance d’essai pourrait s’avérer être leur seule opportunité de rouler sur une piste sèche, après quoi la piste deviendra presque certainement glissante et imprévisible. Dans ces conditions délicates, Drugovich a tout de même réussi à réaliser le seizième temps le plus rapide, un résultat qui semble modeste mais qui préserve au moins une voie d’amélioration. Edo Mortara, son coéquipier, a eu une fortune plus favorable ; il a pris la deuxième place et a prouvé que la puissance Jaguar sous la pluie a encore du mordant.
Des rebondissements inattendus semblent être la seule constante du week-end de Berlin de la Formule E. Les supporters pourraient vouloir attacher leur ceinture, car l’intrigue pour Drugovich – et en effet pour l’ensemble du peloton – est claire : les heures à venir promettent des moments de triomphe, de frustration et tout ce qu’il y a entre les deux.
STATISTIQUES
Felipe Drugovich Roncato (né le 23 mai 2000) est un pilote de course brésilien, participant en Formule 2 avec MP Motorsport. Après avoir testé avec eux lors des essais de fin de saison à Yas Marina, Drugovich a été signé par MP Motorsport pour la saison 2020, en partenariat avec Nobuharu Matsushita. Drugovich a participé à de nombreux championnats de karting à travers le Brésil et l’Europe, remportant de grandes victoires de championnat. Drugovich a fait ses débuts en monoplaces en 2016, rejoignant Neuhauser Racing en ADAC Formula 4. Là, il a atteint un podium et a terminé quatrième au classement des rookies et douzième au général. Saison actuelle : 8 podiums, 3 victoires en course, 2 positions de pole. Classement du championnat : 2e place avec 285 points. Meilleurs temps au tour : records de secteur sur 4 circuits. Victoires en carrière : 25 victoires en 180 départs. Prix du meilleur tour : 12 meilleurs tours en carrière. Performance de l’équipe : Leader du championnat des constructeurs.
