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Le Dacia Sandrider a réussi avec succès les premiers tests avant sa première.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
juin 6, 2024
in Compétition, Nouveautés
Reading Time: 3 mins read
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Dacia Sandrider compre com sucesso os primeiros testes antes da estreia

La Dacia a annoncé avoir terminé les premiers tests du programme de préparation pour le Dakar, où les trois paires de pilotes ont eu l’opportunité de tester le Sandrider, équipé de pneus BF Goodrich, sur un terrain rocheux et exigeant.

Inspiré par le concept car Dacia Manifesto, le Sandrider a été spécialement conçu pour les rallyes-raids et est doté d’une carrosserie en fibre de carbone, conçue par Prodrive, et a été pensé pour se concentrer sur l’essentiel du sport automobile, à savoir des performances maximales, une efficacité aérodynamique optimale et une capacité tout-terrain.

Cristina Gutiérrez a pris le volant du Sandrider lors de deux jours de tests réalisés au Pays de Galles, avant que Sébastien Loeb, neuf fois champion du monde des rallyes, ne prenne en charge les fonctions de test et de développement.

Já o plurivencedor do Dakar, Nasser Al-Attiyah, experimentou pela primeira vez a potência do Sandrider, em Château de Lastours, em França, durante dois dias, onde esteve ainda Loeb e Cristina Gutiérrez.

Durante sete dias de testes, os pilotos e a equipa da Dacia tiveram oportunidade de aprimorar o Sandrider, antes do primeiro teste a sério que terá lugar em Marrocos na ronda de abertura do Campeonato do Mundo FIA de Rally-Raid, de 28 de junho a 5 de julho.

“Lors de l’essai au Château de Lastours, j’ai essayé pour la première fois le Dacia Sandrider. Je l’ai trouvé facile à conduire, rapide et résistant. Nous avons parcouru 270 kilomètres le premier jour et autant le deuxième jour. Il n’y a pas eu de problèmes et nous avons beaucoup apprécié piloter la voiture. Nous sommes bien préparés pour les prochains tests et je suis maintenant impatient de rouler au Maroc”, a déclaré le pilote Nasser Al-Attiyah.

Il convient de rappeler que mécaniquement, l’“arme” de Dacia pour le Dakar utilise un moteur V6 biturbo de 3,0 litres, développant 360 ch de puissance et un couple maximal de 539 Nm à 4250 tr/min, fonctionnant au carburant synthétique et transmettant la puissance aux quatre roues via une boîte séquentielle à 6 vitesses.

Tags: Cristina GutiérrezDaciaDakarNasser Al-AttiyahSandriderSébastien LoebV6
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