Dacia a déjà annoncé qu’elle entendait élargir sa gamme électrique d’ici 2027, et que la première étape de cette expansion se fera à travers le populaire Sandero. Cependant, Denis Le Vot, PDG de Dacia, a maintenant confirmé que le Duster se dirigera également vers la mobilité électrique.
Dans une interview avec “Autocar”, Denis Le Vot a précisé qu’une variante électrique du Duster « arrivera en temps voulu », bien qu’il n’ait pas divulgué de date de lancement.
Le futur Duster électrique sera probablement basé sur l’architecture CMF-BEV, également connue sous le nom d’AmpR Small. Cette plateforme sert déjà le Renault 5 et 4 entièrement électriques, et sera utilisée dans les futurs modèles 100 % électriques de Nissan, y compris la nouvelle Micra et la future génération du Juke.
La flexibilité de cette plateforme pour supporter des configurations à traction avant et intégrale est considérée comme idéale pour le futur Duster électrique.
Dacia a l’intention d’adopter la même plateforme pour l’ensemble de sa gamme de véhicules électriques, ce qui semble être un choix évident, car la plateforme CMF-BEV est une évolution de la CMF-B que Dacia utilise déjà dans le Sandero, Jogger, Duster et Bigster.
Des détails sur l’expansion de la gamme de modèles électriques de Dacia devraient être révélés en novembre lors d’un événement spécial de la marque.
