AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le conflit interne de Porsche en Formule E pourrait compromettre ses espoirs de championnat.

Carl Smith by Carl Smith
mai 12, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Conflito interno da Porsche na Fórmula E pode comprometer suas esperanças de campeonato.

C’est la querelle interminable au sein de la famille de la Formule E. Comme une démangeaison persistante, peu importe combien vous essayez de vous gratter, elle ne disparaît tout simplement pas.

Les adultes – Florian Modlinger de Porsche et Roger Griffiths d’Andretti – essaient de collaborer et de résoudre le problème, mais les enfants – Pascal Wehrlein et Jake Dennis – semblent ne pas pouvoir arrêter de se disputer.

À première vue, cela peut sembler être le résultat d’une tension compétitive et du manque d’espace en piste pour les deux. Cependant, la réalité plus préoccupante est que ces altercations fréquentes pourraient compromettre les chances de Porsche de rattraper Jaguar dans la course au titre des équipes de la Formule E.

Les incidents les plus récents ont eu lieu lors du deuxième Berlin E-Prix, juste après que Porsche et Andretti aient annoncé une extension de leur partenariat. Wehrlein et Dennis, comme des aimants, se sont de nouveau rencontrés sur la piste. Parfois c’était amusant, mais souvent brutal.

Le contact a été fait à plusieurs reprises, et les mêmes accusations et solutions proposées ont refait surface.

Roger Griffiths, le patron d’Andretti, a suggéré en plaisantant qu’ils devraient recréer le film « Jours de tonnerre » et laisser Wehrlein et Dennis libérer leur agressivité dans des voitures de location. Cependant, il a admis que cela pourrait ne pas faire une différence significative.

Florian Modlinger, directeur de la Formule E chez Porsche, a partagé un sentiment similaire. Malgré ses efforts pour résoudre le problème, il semble que les rappels sur une conduite respectueuse et d’éviter le contact ne peuvent aller que jusqu’à un certain point.

En regardant vers l’avenir, il y a encore de l’espoir de paix entre les deux pilotes. Griffiths croit qu’ils peuvent trouver du respect l’un pour l’autre et se concentrer sur la victoire en course pour eux-mêmes et pour Porsche Motorsport. Cependant, il a également reconnu qu’il est peu probable qu’ils laissent de la marge l’un à l’autre en piste.

Ces deux pilotes se sont déjà heurtés auparavant et il est probable qu’ils le fassent à nouveau. Tout a commencé en janvier 2021 à Riyad, lorsque Dennis, au volant de la BMW-Andretti à l’époque, est entré en collision avec Wehrlein et a abandonné la course.

Il y a eu plusieurs incidents depuis, notamment à Jakarta, où Dennis a senti que Wehrlein le poussait vers le mur des stands alors qu’ils se disputaient la tête de la course.

Wehrlein a exprimé sa frustration, affirmant qu’ils ont essayé de trouver un terrain d’entente, mais sans succès.

Dennis, quant à lui, a adopté une approche plus philosophique, reconnaissant la nature des courses serrées et les défis qu’elles présentent.

Malgré ces conflits, la relation entre Andretti et Porsche reste solide. Ils ont récemment renouvelé leur partenariat jusqu’à la fin de la saison 2025-26, démontrant leur engagement envers la collaboration.

Leur relation technique s’est manifestée lors de la remarquable remontée d’Andretti à Berlin, grâce à l’assistance de Porsche. La collaboration a amélioré les performances des voitures d’Andretti et a renforcé la confiance de Dennis et Nato.

Cependant, la question du contact entre Dennis et Wehrlein doit encore être abordée. Modlinger a souligné l’importance de la communication ouverte, mais a reconnu qu’ils ne peuvent compromettre les chances de l’autre dans les championnats.

Peut-être, avant les prochaines courses cruciales, les deux équipes devraient passer du temps ensemble en dehors de la piste, comme elles l’ont fait à Valence en octobre dernier. Cela pourrait aider à promouvoir une meilleure compréhension et potentiellement réduire les conflits en piste.

© 2024

Le pilote de Formule 1 Lewis Hamilton se prépare pour une saison de course excitante. Avec son talent indéniable et ses compétences exceptionnelles, Hamilton est prêt à concourir pour le titre une fois de plus. Il est connu pour son style de conduite agressif et sa détermination implacable. Hamilton est un vrai champion et n’a pas peur de relever tous les défis qui se présentent.

Hamilton a confiance en son équipe, Mercedes, et croit qu’ils ont ce qu’il faut pour remporter le championnat. Il a loué le travail acharné de son équipe d’ingénieurs et de mécaniciens, et est convaincu qu’ils fourniront une voiture compétitive pour lui cette saison.

En plus de ses compétences en tant que pilote, Hamilton est également connu pour son activisme en dehors des pistes. Il a été un défenseur vocal de l’égalité raciale et a utilisé sa plateforme pour soulever des questions importantes. Hamilton est également un ambassadeur de la diversité et de l’inclusion dans le sport, et a travaillé pour rendre la Formule 1 plus accessible à tous.

Alors que la saison de Formule 1 est sur le point de commencer, les fans sont impatients de voir Hamilton en action. Sa passion pour le sport et son engagement envers l’excellence en font l’un des pilotes les plus excitants à regarder. Il ne fait aucun doute que Hamilton laissera sa marque cette saison et continuera à inspirer les autres avec ses réalisations.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Antonelli’s Shocking Missteps Spark Herbert’s Fury: Wolff’s Denial Fuels 2026 Tension!
Compétition

Les erreurs choquantes d’Antonelli suscitent la fureur de Herbert : le déni de Wolff alimente la tension pour 2026 !

Titre : Turbulences à Monza : Les difficultés d'Antonelli et les déclarations audacieuses de Herbert sur le directeur d'équipe de...

by Virgilio Machado
septembre 10, 2025
George Russell vs. Toto Wolff: The Explosive Contract Standoff Shaking Mercedes to Its Core!
Compétition

George Russell contre Toto Wolff : Le face-à-face explosif sur le contrat qui secoue Mercedes jusqu’à ses fondements !

Nico Rosberg a déclenché une tempête dans le paddock en suggérant que George Russell joue dur avec le directeur de...

by Publisher
septembre 10, 2025
Max Verstappen Sparks Controversy: Formula 1 Must Return to Lighter Cars for Thrilling Racing!
Compétition

Max Verstappen suscite la controverse : la Formule 1 doit revenir à des voitures plus légères pour des courses palpitantes !

Max Verstappen déclenche la controverse : la F1 doit abandonner les voitures lourdes pour un retour à des machines plus...

by Miguel Cunha
septembre 11, 2025
Ferrari’s Monza Meltdown: How the SF-25 Exposed Shocking Limitations Against Rivals
Compétition

Le désastre de Ferrari à Monza : comment la SF-25 a révélé des limitations choquantes face à ses rivaux.

Le cauchemar de Ferrari à Monza : un douloureux retour à la réalité pour la SF-25Lors d'un week-end qui aurait...

by Publisher
septembre 10, 2025

Recent News

Antonelli’s Shocking Missteps Spark Herbert’s Fury: Wolff’s Denial Fuels 2026 Tension!

Les erreurs choquantes d’Antonelli suscitent la fureur de Herbert : le déni de Wolff alimente la tension pour 2026 !

septembre 10, 2025
George Russell vs. Toto Wolff: The Explosive Contract Standoff Shaking Mercedes to Its Core!

George Russell contre Toto Wolff : Le face-à-face explosif sur le contrat qui secoue Mercedes jusqu’à ses fondements !

septembre 10, 2025
Max Verstappen Sparks Controversy: Formula 1 Must Return to Lighter Cars for Thrilling Racing!

Max Verstappen suscite la controverse : la Formule 1 doit revenir à des voitures plus légères pour des courses palpitantes !

septembre 11, 2025
Ferrari’s Monza Meltdown: How the SF-25 Exposed Shocking Limitations Against Rivals

Le désastre de Ferrari à Monza : comment la SF-25 a révélé des limitations choquantes face à ses rivaux.

septembre 10, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.