Red Bull Racing tient le cap : Pas d’urgence à sécuriser le coéquipier de Max Verstappen pour 2026 !
Dans un rebondissement palpitant de la saga à venir de la Formule 1, la hiérarchie de Red Bull Racing a déclaré qu’elle n’était pas pressée de finaliser l’identité du coéquipier de Max Verstappen pour la saison 2026. Cette révélation vient du nouveau patron de l’équipe, Laurent Mekies, qui a pris les rênes après le départ de Christian Horner en juillet. Les enjeux sont élevés, et l’attention est fermement portée sur Yuki Tsunoda, l’actuel partenaire de Verstappen, dont la performance a été tout sauf exceptionnelle depuis qu’il a remplacé Liam Lawson lors de la saison 2025.
Les difficultés de Tsunoda sont évidentes alors qu’il stagne à la 18e place au classement des pilotes, n’ayant récolté que sept points. Le récit entourant le deuxième siège de Red Bull a été tumultueux, avec des prétendants passés comme Lawson, Sergio Perez, Alex Albon et Pierre Gasly, tous confrontés à leurs propres défis. Pourtant, Mekies insiste sur le fait qu’ils ne ressentent pas la pression de prendre une décision hâtive.
Malgré les eaux tumultueuses, il y a des lueurs d’espoir pour Tsunoda. Ses récentes sorties ont montré du potentiel, en particulier sa remarquable qualification à la septième place au Grand Prix de Belgique, marquant sa meilleure performance de l’année. Mekies a commenté : « La réalité pour nous est que nous ne sommes pas pressés. Nous avons la chance d’avoir Yuki dans la voiture ; nous avons des Racing Bulls, qui fonctionnent très bien, et où nous pouvons également évaluer nos jeunes pilotes. »
En lumière de cela, Red Bull semble adopter une approche méthodique, se concentrant sur les courses restantes de la saison 2025, où ils occupent actuellement la quatrième place du championnat et accusent un retard de 42 points sur Mercedes. Mekies a souligné l’importance de positionner leurs pilotes pour le succès, déclarant : « Nous comprenons les questions et l’impatience qui entourent cela. Mais pour nous, il s’agit avant tout d’essayer de mettre nos pilotes dans la meilleure position possible pour le reste de la saison et de voir où nous en serons dans quelques mois. »
Avec 10 courses restantes au calendrier, l’équipe a amplement le temps d’évaluer ses options. Mekies a noté : « Yuki a fait un réel progrès à Spa et également à Budapest en ce qui concerne son retard par rapport à Max. Ce n’était pas très perceptible car à Budapest, nous n’étions pas compétitifs dans l’ensemble. »
En ce qui concerne la compétition, l’équipe junior de Red Bull, Racing Bulls, constate des progrès significatifs de la part de pilotes comme Liam Lawson et Isack Hadjar, qui continue d’impressionner avec ses performances extraordinaires cette saison. La pression monte, et avec le marché des pilotes toujours un sujet brûlant, la décision concernant le prochain coéquipier de Verstappen pourrait s’avérer décisive pour l’avenir de Red Bull.
Alors que le monde de la F1 regarde avec impatience, une chose est claire : Red Bull Racing prend son temps. L’équipe est prête à faire un mouvement stratégique au bon moment, mais pour l’instant, elle se concentre intensément sur l’extraction du meilleur du reste de la saison. L’anticipation est palpable, et les fans ne peuvent s’empêcher de se demander qui rejoindra finalement les rangs aux côtés du quadruple champion du monde en 2026 !
