Le coup de maître de Red Bull Racing : Isack Hadjar est-il la star de demain ?
Dans un tournant spectaculaire lors du Grand Prix des Pays-Bas, Isack Hadjar s’est mis sous les projecteurs en remportant son premier podium en Formule 1 et en déclenchant un débat enflammé sur l’avenir de l’équipe de pilotes de Red Bull Racing. Le directeur d’équipe Laurent Mekies se retrouve au cœur de cette tempête, affirmant que bien que la pression monte, il reste imperturbable dans ses décisions concernant le partenaire de Max Verstappen en 2026.
Hadjar, qui est un nom à suivre depuis sa saison rookie impressionnante, a finalement percé à Zandvoort, marquant le premier podium de Red Bull depuis 2021. Bien que certains critiques puissent minimiser son exploit en raison de l’abandon de Lando Norris, la performance de Hadjar a été tout simplement spectaculaire. Partant d’une quatrième position, son meilleur résultat en carrière, il a montré ses compétences en tenant tête à des concurrents redoutables de Ferrari et Mercedes, saisissant finalement l’opportunité lorsque Norris a fléchi. Ce podium est un témoignage de la ténacité et du talent de pilote de Hadjar, le positionnant comme un sérieux prétendant à un siège aux côtés de Verstappen dans les saisons à venir.
Cependant, le chemin vers Red Bull n’est pas pavé uniquement des succès de Hadjar. Yuki Tsunoda, l’ancien coéquipier de Hadjar, ressent la pression alors qu’il lutte pour sécuriser sa place en Formule 1. Les difficultés de Tsunoda à égaler la performance de Liam Lawson durant son bref passage chez Red Bull ont jeté le doute sur son avenir. Avec Mekies fermement aux commandes de l’équipe de pilotes, les enjeux sont plus élevés que jamais pour Tsunoda alors qu’il vise à prouver qu’il mérite de rester dans le giron de Red Bull.
Lors d’un récent point presse, Mekies a été interrogé sur les appels croissants à la promotion de Hadjar. Sa réponse était à la fois mesurée et stratégique : « Autant nous aimons l’émotion des sentiments course par course, autant la vérité est que nous avons nos pilotes sous contrat. Nous ne allons pas nous précipiter dans des décisions basées sur les résultats des autres. Nous avons le temps. »
Mekies a souligné l’importance d’une approche réfléchie, déclarant : « Il reste neuf courses, et bien que nous ne allons pas attendre la dernière course, nous devons nous assurer que nos pilotes savent où ils en sont. » Cet engagement envers une évaluation soigneuse indique que le récent succès de Hadjar sera pesé aux côtés de la performance de Tsunoda lors des courses restantes.
La récente sortie de Tsunoda à Zandvoort l’a vu finir neuvième, marquant une amélioration significative après une série de courses troublantes sans points. Mekies a fait remarquer le potentiel de croissance de Tsunoda, insistant sur le fait que l’équipe veut le voir réduire l’écart avec Verstappen : « Nous voulons qu’il continue à progresser et à marquer des points, car c’est finalement de cela qu’il s’agit. » Avec Tsunoda actuellement en bas du classement F1 2025, la pression monte alors qu’il se bat pour sa survie dans le monde impitoyable de la Formule 1.
Alors que la composition des pilotes pour 2026 continue de prendre forme, tous les regards resteront rivés sur Red Bull Racing, où les décisions prises dans les mois à venir pourraient redéfinir l’avenir de l’équipe. Isack Hadjar va-t-il consolider sa place en tant que coéquipier de Verstappen, ou Yuki Tsunoda saura-t-il se montrer à la hauteur et prouver sa valeur ? Une chose est certaine : le drame et l’intensité de la Formule 1 ne font que commencer à s’intensifier.
