Le chaos frappe Thierry Neuville lors du shakedown du Rallye de Monte Carlo !
Dans un tournant choquant des événements lors du shakedown du Rallye de Monte Carlo, la star du rallye Thierry Neuville s’est retrouvé dans une situation précaire qui a laissé les fans sans voix. Le pilote belge, représentant Hyundai, a connu un revers dramatique lorsqu’il a heurté un talus lors de son deuxième passage, laissant son véhicule avec une roue avant droite gravement endommagée.
Le premier passage de Neuville n’était déjà pas exceptionnel, enregistrant un retard de dix secondes par rapport aux leaders. Pourquoi ? Le pilote talentueux expérimentait des pneus cloutés sur de l’asphalte sec, se préparant à la neige et au verglas prévus plus tard dans la semaine. Cependant, c’est lors de son deuxième passage que le désastre s’est produit ; des images circulant sur les réseaux sociaux ont capturé le moment où la voiture a dérapé dans un talus, causant une grande détresse parmi son équipe et ses fans.
La cause sous-jacente de cet incident ? Un arbre de transmission cassé. Neuville a révélé à DirtFish : « C’était un début chaotique pour nous. Nous avons eu un problème d’arbre de transmission au début de la spéciale. Alors que nous roulions lentement, essayant simplement de sortir de la spéciale, nous avons eu une défaillance de la suspension. » La relation exacte entre l’arbre de transmission cassé et l’impact qui a suivi reste floue. « Peut-être que l’arbre de transmission a commencé à vibrer et a coupé le bras de suspension, donc nous devons le découvrir, » a-t-il déclaré, reflétant l’incertitude qui plane sur l’incident.
Le directeur sportif de Hyundai, Andrew Wheatley, a confirmé l’enquête en cours concernant la défaillance mécanique troublante. “Nous ne sommes pas sûrs à 100 % ; une enquête est toujours en cours, mais pour le moment, il semble qu’un arbre de transmission se soit cassé et après la rupture de l’arbre de transmission, il a été entraîné dans le fossé,” a expliqué Wheatley, reconnaissant la nature malheureuse de l’incident alors que l’équipe se prépare pour la saison de rallye compétitive.
Ce triste incident ne donne pas seulement un ton décourageant à la campagne 2023 de Neuville, mais soulève également des questions sur d’éventuels problèmes persistants des courses précédentes. Wheatley a admis, “Ça, je ne sais pas. C’est là où en est l’enquête pour le moment, et cela va prendre un peu de temps pour comprendre.”
La nature urgente de cette enquête ne peut être sous-estimée. Juste 50 minutes avant l’interview, l’équipe a reçu les pièces endommagées de la route, augmentant l’urgence d’évaluer la situation. “C’est sûr, c’est quelque chose que nous avons testé. Nous avons eu un problème avec cela, et nous avons fait pas mal de travail pour essayer de corriger cela. Donc, c’est suboptimal, [mais] je ne peux pas en dire trop tant que nous ne savons pas quels sont les résultats réels.”
Alors que la poussière retombe après ce départ chaotique, les fans regarderont de près pour voir comment Neuville et l’équipe Hyundai réagissent. Vont-ils surmonter ce cauchemar mécanique et relever les défis qui les attendent au Rallye de Monte-Carlo ? Seul le temps le dira, mais une chose est certaine : le monde du rallye retient son souffle pour ce qui pourrait être une saison explosive à venir !
