AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La route rocailleuse de Williams : alléger le FW46 et se préparer pour 2025 avec Sainz.

David Castro by David Castro
décembre 15, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Williams’ Rocky Road: Slimming Down FW46 and Revving Up for 2025 with Sainz

May 3, 2024; Miami Gardens, Florida, USA; Williams driver Alexander Albon (23) races out of turn 17 during F1 Sprint Qualifying at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: John David Mercer-USA TODAY Sports

La campagne de Williams Racing en Formule 1 2024 a été une histoire de hauts, de bas et du lourd fardeau d’une voiture en surpoids. L’équipe a commencé la saison en jouant à rattraper son retard avec sa lourde FW46, et malgré des aperçus de potentiel en milieu de saison, l’équipe britannique a terminé l’année dans la déception. Pourtant, avec Carlos Sainz rejoignant pour 2025 et le directeur d’équipe James Vowles établissant une vision claire à long terme, Williams cherche à tourner la page sur un chapitre difficile.


Un Problème Lourd et une Saison d’Opportunités Manquées

La FW46 en surpoids a donné le ton à une saison frustrante. Williams a eu du mal au début, manquant d’agilité pour capitaliser sur les opportunités de points tandis que ses rivaux prenaient de l’avance. Avec des ressources limitées, l’équipe n’a introduit qu’une seule mise à niveau majeure au milieu de l’année. Bien que cette mise à niveau ait fourni un coup de pouce temporaire—produisant des résultats prometteurs à Monza, Bakou et Singapour—le rythme de Williams a diminué à mesure que les concurrents continuaient d’évoluer leurs voitures.

En réfléchissant à la saison, Alex Albon a reconnu que Williams avait laissé des points sur la table en début de campagne. “Mon avis général est un sentiment de petite opportunité manquée,” a déclaré Albon à Motorsport.com. “Si nous avions commencé un peu plus fort, comme ce que les Aston ont fait, avec un début plus marqué et une baisse à la fin, nous aurions tout de même eu une saison solide, mais ce n’était pas le cas.”


Drame des Pilotes et une Deuxième Moitié Coûteuse

Williams a fait la une des journaux après Monza en se séparant de Logan Sargeant, dont la série d’accidents et de performances décevantes a mis l’équipe dans une impasse financière et compétitive. Pour le remplacer, le jeune espoir argentin Franco Colapinto a été choisi, montrant du potentiel lors de ses débuts mais se retrouvant rapidement impliqué dans ses propres accidents. Même Albon n’a pas été épargné par le chaos, le Grand Prix de São Paulo devenant un cauchemar financier à cause d’incidents coûteux.

“Les accidents nous ont fait mal,” a admis Albon. “Nous avons également eu beaucoup de malchance et de problèmes, mais en réalité, c’est plus une occasion manquée au début de l’année qu’autre chose.”


La Foi d’Albon dans la Vision de Vowles

Malgré les revers, Albon reste optimiste quant à la trajectoire de Williams sous la direction de James Vowles. Le pilote thaïlandais a souligné l’honnêteté de Vowles et sa stratégie à long terme comme des raisons de rester plein d’espoir.

“Je ne suis pas ici pour un succès à court terme. Je suis ici pour le long terme,” a souligné Albon. “James est très franc avec moi, et je pense que ses aspirations à ne pas seulement se battre à l’avant du peloton, mais au-delà, sont ce dont nous avons besoin. Peut-être que cela prend plus de temps que nous le souhaitons, mais je suis content que nous fassions des sacrifices pour obtenir les améliorations nécessaires.”


Carlos Sainz : La Nouvelle Étoile de Williams pour 2025

Le mouvement le plus significatif de Williams pour 2025 est la signature de Carlos Sainz. Après avoir été évincé de Ferrari pour laisser place à Lewis Hamilton, Sainz apporte expérience, constance et un point à prouver. Son arrivée signale l’intention de Williams de remonter dans la grille, offrant à Albon un coéquipier éprouvé pour aider au développement.

Associer Sainz à Albon donne à Williams l’une de ses formations les plus expérimentées depuis des années, et l’espoir est que les connaissances de Sainz issues de l’environnement à haute pression de Ferrari accéléreront la montée de l’équipe hors du milieu de peloton.


Le Chemin à Suivre

Pour Williams, 2024 a été une année d’apprentissages difficiles. La voiture trop lourde de l’équipe et une saison remplie d’accidents ont souligné la nécessité d’un programme de développement plus affûté et plus efficace. Mais avec le leadership de Vowles, la constance d’Albon et l’arrivée de Sainz, l’équipe basée à Grove se positionne pour un retour.

Bien que le chemin vers l’avant de la grille reste long, Williams fait les bons choix pour s’assurer que ses aspirations s’étendent au-delà du milieu de peloton. À l’approche de la saison 2025, tous les regards seront tournés vers la capacité de cette équipe emblématique à transformer enfin son potentiel en performance—et si Carlos Sainz peut les aider à redécouvrir leur chemin vers la victoire.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lewis Hamilton sounds alarm for F1 rivals: stronger than ever ahead of 2026 showdown
Compétition

Lewis Hamilton tire la sonnette d’alarme pour ses rivaux en F1 : plus fort que jamais avant le face-à-face de 2026.

Lewis Hamilton lance un avertissement sévère à ses rivaux : “Je serai plus fort que jamais” en 2026 !Dans une...

by Publisher
février 27, 2026
Laurent Mekies reveals his mission to protect Red Bull’s legacy amid fierce F1 challenges
Compétition

Laurent Mekies révèle sa mission de protéger l’héritage de Red Bull face aux défis difficiles de la F1.

Titre : Laurent Mekies Prend les Rênes de Red Bull : "Je suis ici pour Protéger notre ADN Compétitif !"...

by David Castro
février 27, 2026
Formula 1 shatters revenue records with stunning $3.87 billion haul in 2025
Compétition

La Formule 1 pulvérise les records de revenus avec un impressionnant montant de 3,87 milliards de dollars en 2025.

Les courses de Formule 1 atteignent de nouveaux sommets : un chiffre d'affaires époustouflant de 3,87 milliards de dollars en...

by David Castro
février 27, 2026
Mick Schumacher’s shocking IndyCar debut sparks fierce backlash: ‘more dangerous than F1!’
Compétition

Le choc de la première en IndyCar de Mick Schumacher suscite une vive réaction : ‘plus dangereux que la F1 !’

LE DÉBUT EN INDYCAR DE MICK SCHUMACHER SUSCITE LA CONTROVERSE : 'PLUS DANGEREUX QUE LA F1 !'Dans un tournant choquant...

by Publisher
février 27, 2026

Recent News

Volvo EX30 com nova versão de acesso  com 150 cv

« Volvo EX30 avec une nouvelle version d’entrée de gamme de 150 ch. »

février 27, 2026
Grupo Renault assume controlo da Flexis

« Le Groupe Renault prend le contrôle de Flexis. »

février 27, 2026
Lewis Hamilton sounds alarm for F1 rivals: stronger than ever ahead of 2026 showdown

Lewis Hamilton tire la sonnette d’alarme pour ses rivaux en F1 : plus fort que jamais avant le face-à-face de 2026.

février 27, 2026
Laurent Mekies reveals his mission to protect Red Bull’s legacy amid fierce F1 challenges

Laurent Mekies révèle sa mission de protéger l’héritage de Red Bull face aux défis difficiles de la F1.

février 27, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.