Le récent conseil du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, à Andretti est un changement significatif de ton et indique un changement plus important se produisant en coulisses. Jusqu’à présent, Ben Sulayem avait été un fervent défenseur de la proposition d’Andretti d’entrer en Formule 1 en tant que nouvelle équipe. C’est lui qui a ouvert initialement le processus pour que de nouvelles équipes enregistrent leur intérêt, au grand dam de l’Administration de la Formule 1. Cependant, lors d’une récente interview, Ben Sulayem a conseillé à Andretti de considérer l’achat d’une équipe existante plutôt que de chercher une 11ème entrée. Il croit que certaines équipes en Formule 1 ont besoin d’être renouvelées et qu’il est plus important d’avoir des équipes de qualité que d’un nombre spécifique. Ce changement de position est significatif et représente un changement de soutien à Andretti pour suggérer une approche alternative.
Bien que ce changement de perspective rapproche Ben Sulayem de l’Administration de la Formule 1, cela ne change pas nécessairement la situation générale. Le fait est que la FIA a approuvé l’entrée d’Andretti tandis que l’Administration de la Formule 1 l’a rejetée. Cependant, cela indique un désir de réparer la relation tendue entre la FIA et l’Administration de la Formule 1. Bien que la FIA puisse toujours soutenir les aspirations d’Andretti, elle reconnaît également la réalité de la situation et la nécessité de trouver une solution pragmatique permettant l’entrée d’Andretti sans perturber le système actuel de 10 équipes. Malheureusement, cela ne signifie pas que l’entrée d’Andretti est imminente ou plus proche, malgré les paroles du président.
Le changement de perspective de Ben Sulayem soulève également la question des options disponibles pour Andretti. Les options les plus probables incluent Red Bull, Haas et Alpine. Cependant, Red Bull n’est pas à vendre, bien qu’ils envisagent plusieurs directions pour leur deuxième équipe de F1. Haas est également peu probable d’être vendue, étant donné l’animosité entre Andretti et Gene Haas. En revanche, Alpine n’est pas officiellement à vendre, mais il y a des préoccupations concernant l’engagement de Renault. Bien que ces options existent, elles sont hypothétiques, et toute vente potentielle nécessiterait un prix élevé en raison de la réticence des équipes à renoncer à leurs entrées.
La résistance de la Formule 1 et de ses équipes à l’expansion est bien documentée. Ils sont prudents pour ne pas diluer la valeur du championnat et des équipes. Cela rend l’option d’achat la meilleure pour Andretti. Cependant, il est difficile d’acheter quelque chose dans un magasin fermé. Le changement de position de Ben Sulayem a contribué à réduire quelque peu la tension dans la saga entre la FIA et la direction de la Formule 1. Cela est bénéfique pour l’organe directeur et son président, mais cela contribue peu à faire avancer le projet d’Andretti, qui semble de plus en plus isolé.
