Esteban Ocon, pilote de course de l’Alpine F1, a été impliqué dans un incident imprudent avec son coéquipier lors du premier tour du récent Grand Prix de Monaco. Ocon a tenté de dépasser son coéquipier dans le virage huit, ce qui a endommagé sa voiture et l’a contraint à abandonner la course. Ocon a commencé la course en P11, tandis que son coéquipier Pierre Gasly a commencé en P10. La tentative d’Ocon de prendre l’avantage en plongeant à l’intérieur avant le tunnel de Monaco a entraîné une collision entre les deux pilotes. Gasly a pu continuer sans trop de problèmes, mais l’incident a mis en péril toute la course de l’équipe Alpine.
Selon les rapports, le patron de l’Alpine envisage maintenant de se séparer d’Ocon pour le Grand Prix du Canada. L’équipe lutte actuellement pour marquer des points et aura besoin de la coopération de ses pilotes pour inverser la tendance de la saison. Mick Schumacher, pilote de réserve de Mercedes, est considéré comme l’un des candidats pour un possible retour sur la piste avec l’équipe Alpine F1 en 2025. Schumacher a précédemment couru pour Haas lors des saisons 2021 et 2022.
Schumacher est également prévu de concourir dans le Championnat du Monde d’Endurance avec Alpine dans la catégorie hypercar cet hiver. Sa performance impressionnante lors des essais de l’année dernière a attiré l’attention de l’équipe Alpine et de Famin. Avec l’accident récent d’Ocon, des rumeurs circulent selon lesquelles Alpine discute d’un remplacement pour le pilote français la saison prochaine. De plus, les contrats des deux pilotes de l’Alpine expirant à la fin de la saison 2024, un retour en F1 pour Schumacher pourrait être probable. Les prochains jours seront cruciaux pour le dénouement de la saga d’Ocon à Monaco.
