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Le chaos frappe à nouveau : des drapeaux rouges et un désordre de bouches d’égout perturbent les essais du Grand Prix de Las Vegas !

Simon Monroy by Simon Monroy
novembre 21, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Chaos Strikes Again: Red Flags and Manhole Mayhem Disrupt Las Vegas Grand Prix Practice!

Le chaos frappe au Grand Prix de Las Vegas : les drapeaux rouges et la folie des bouches d’égout perturbent la séance d’essai !

Les lumières scintillantes de Las Vegas peuvent promettre de l’excitation, mais la séance d’essai de jeudi soir pour le très attendu Grand Prix de Las Vegas s’est transformée en cauchemar alors que les drapeaux rouges et les problèmes de couvertures de bouche d’égout ont semé le désordre parmi les équipes et les pilotes. Pour la deuxième fois en trois ans, des préoccupations concernant des éléments de route mal fixés ont mis un terme à la séance, laissant les fans et les concurrents frustrés et anxieux.

Avec seulement 20 minutes restantes sur l’horloge, un marshal vigilant a repéré un danger potentiel – une couverture de bouche d’égout mal fixée – incitant les officiels de la course à brandir rapidement le drapeau rouge. Cette mesure préventive était essentielle pour éviter une répétition de l’incident catastrophique de l’année dernière, où la Ferrari de Carlos Sainz a été laissée en ruines à cause d’un incident similaire. Alors que la tension montait, les équipes se préparaient pour des simulations de qualification cruciales, seulement pour être prises de court par cette interruption soudaine.

Le chaos en fin de séance s’est intensifié lorsque Charles Leclerc s’est retrouvé sur la touche en raison d’un problème de boîte de vitesses, le forçant à quitter la piste et à entrer dans une zone de dégagement pendant son tour de chauffe. L’atmosphère tumultueuse a de nouveau atteint son paroxysme lorsque le drapeau rouge a été levé une fois de plus, laissant les pilotes en train de s’agiter et les empêchant de réaliser des temps au tour compétitifs. L’incertitude pesait lourdement alors que les équipes se dirigeaient vers la séance de vendredi sans une idée claire de leur performance.

Au milieu du tumulte, Lando Norris s’est imposé comme le pilote le plus rapide de la soirée, avec un temps de 1:33.602, juste devant Kimi Antonelli de Mercedes et Leclerc de Ferrari. Cependant, les fans doivent prendre ces résultats avec un grain de sel, car de nombreux pilotes n’ont à peine eu la chance de compléter un seul tour rapide. Le commentateur de Sky Sports, David Croft, a parfaitement résumé le sentiment en déclarant : « Cela a été 15 ou 20 dernières minutes de session très, très frustrantes. »

Alors que nous nous tournons vers le reste du week-end, tous les regards seront tournés vers la capacité du circuit à surmonter ces problèmes flagrants et à offrir une course palpitante. Le champion du monde en titre, Max Verstappen, est sans aucun doute à surveiller, alors qu’il cherche à affirmer à nouveau sa domination sur la piste.

Les essais reprennent à Las Vegas le vendredi 21 novembre à 16h30, heure locale (12h30 le samedi 22 novembre, BST). Les fans et les équipes espèrent que le drame imprévisible de la nuit de jeudi sera un lointain souvenir alors qu’ils se préparent pour ce qui promet d’être un affrontement palpitant sur le Strip. Préparez-vous au rugissement des moteurs et au choc des titans—ce Grand Prix s’annonce comme un moment historique !

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCarlos SainzCharles Leclercjamarr-chases-mercedes-maybachLando Norris
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