Titre : Chaos Déchaîné au Grand Prix de Singapour : Lando Norris et Charles Leclerc dans une Collision Choc !
Dans un spectacle à couper le souffle de drame à grande vitesse sur la piste, Lando Norris de McLaren s’est retrouvé au centre de la controverse lors du Grand Prix de Singapour lorsqu’il a percuté Charles Leclerc de Ferrari, entraînant une enquête urgente de la FIA. Le chaos a éclaté lors de la séance FP2 lorsque Leclerc a été libéré des stands dans un moment de pure imprudence, percutant directement Norris, qui n’a eu d’autre choix que de s’écraser contre le mur de la voie des stands.
La collision a brisé l’aileron avant de Norris, poussant McLaren à se précipiter pour des réparations, mais le Britannique déterminé a réussi à revenir sur la piste. Cependant, les conséquences de l’incident étaient loin d’être terminées, car la FIA a confirmé que Norris et Leclerc feraient tous deux face à des sanctions disciplinaires pour une libération dangereuse, soulevant des questions sur la stratégie de pit de Ferrari qui aurait pu mettre des vies en danger.
Cela n’était pas un incident isolé dans ce qui s’est transformé en une tumultueuse séance FP2. George Russell, la star de Mercedes, a été le premier à succomber au circuit traître, percutant le mur au virage 16 et perdant tout son aileron avant ainsi qu’un pneu avant gauche crevé. Sa malchance a poussé le contrôle de la course à agiter un drapeau rouge, interrompant la séance pendant un incroyable 22 minutes alors que les officiels s’affairaient à dégager les débris.
Alors que la poussière retombait, il est devenu clairement évident que l’accident de Russell lui avait enlevé le temps de piste crucial nécessaire pour établir un temps compétitif sur les pneus tendres, un revers également ressenti par son coéquipier, Lewis Hamilton. Pour ajouter au tumulte, le pilote des Racing Bulls, Liam Lawson, a également percuté le mur peu après, provoquant une nouvelle disruption et augmentant la tension autour du paddock.
L’incident impliquant Norris et Leclerc a été qualifié de « superflu » par le commentateur de Sky Sports, Ted Kravitz, soulignant la frustration croissante parmi les fans et les équipes face aux erreurs accumulées sur la piste. Avec deux drapeaux rouges et une multitude d’incidents, le Grand Prix de Singapour s’est déjà imposé comme une course à retenir, et pas dans le bon sens.
En ce qui concerne les résultats de la FP2, c’est Oscar Piastri qui a émergé en tête, réalisant un impressionnant 1:30.714, suivi de près par Isack Hadjar des Racing Bulls et le champion en titre, Max Verstappen. Norris a réussi à obtenir une cinquième place malgré les défis auxquels il a dû faire face, mais l’attention de la journée reste résolument sur les conséquences des collisions et sur les pénalités qui pourraient être infligées.
Le monde de la F1 retient son souffle alors que nous nous tournons vers la FP3 samedi 4 octobre à 10h30 (BST), où d’autres feux d’artifice sont attendus. La FIA prendra-t-elle des mesures décisives ? Les équipes peuvent-elles tirer des leçons de ce chaos ? Une chose est certaine : le Grand Prix de Singapour a déclenché un débat enflammé sur la sécurité et la stratégie en Formule 1, tenant les fans en haleine !
