AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le chaos déchaîné de Yuki Tsunoda ruine le Grand Prix de Bahreïn de Carlos Sainz, suscitant la controverse.

David Castro by David Castro
avril 14, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Yuki Tsunoda’s Unleashed Chaos Wrecks Carlos Sainz’s Bahrain Grand Prix, Sparks Controversy

BAHRAIN, BAHRAIN - APRIL 13: Ninth placed Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing looks on in parc ferme during the F1 Grand Prix of Bahrain at Bahrain International Circuit on April 13, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504130614 // Usage for editorial use only //

Lors d’un affrontement palpitant lors du Grand Prix de Bahreïn, Carlos Sainz et Yuki Tsunoda se sont retrouvés engagés dans une bataille à haute intensité qui s’est terminée en désastre pour le pilote Ferrari. Sainz a exprimé sa frustration, blâmant le « manque de contrôle » de Tsunoda pour avoir ruiné sa course après avoir subi des dommages au sidepod qui l’ont contraint à abandonner.

L’intense affrontement entre les deux pilotes s’est déroulé tard dans la course, résultant en une collision dramatique qui a laissé Sainz avec un trou béant dans son sidepod droit, mettant abruptement fin à ses chances de marquer des points. Bien qu’il ait reconnu l’incident comme un incident de course, Sainz a souligné l’erreur de Tsunoda, déclarant : « Il a effectivement perdu la voiture en se battant avec moi, et cela m’a coûté la course. »

Réfléchissant à ce tournant malheureux des événements, Sainz a accepté la pénalité de 10 secondes qu’il a reçue pour avoir forcé Kimi Anontelli hors de la piste, sachant que sa course était effectivement terminée. L’Espagnol a raconté les défis auxquels il a été confronté pendant la course, luttant avec des problèmes tels que des pneus froids et un manque d’appui, peinant finalement à suivre la compétition.

Sainz est resté optimiste quant à l’avenir, soulignant la nécessité d’apprendre de l’expérience et d’apporter des améliorations à la voiture pour améliorer les performances. Malgré les revers rencontrés à Bahreïn, il a exprimé sa confiance dans les progrès de l’équipe et leur capacité à réduire l’écart avec des concurrents comme Alpine.

Alors que la poussière retombe sur le Grand Prix de Bahreïn, l’affrontement de Sainz avec Tsunoda rappelle les batailles intenses et les enjeux élevés qui définissent la course en Formule 1. Avec des tensions à leur comble et des pilotes repoussant les limites, chaque moment sur la piste est chargé d’excitation et de potentiel pour des rebondissements inattendus.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mick Schumacher’s Explosive Talks with Cadillac Fuel F1 Comeback Buzz
Compétition

Les discussions explosives de Mick Schumacher avec Cadillac alimentent les rumeurs de retour en F1.

Mick Schumacher, la star montante du monde de la course, a enflammé la scène du sport automobile avec sa dernière...

by Virgilio Machado
juillet 21, 2025
Carlos Sainz’s Thrilling Transformation: From Ferrari Fiasco to Williams Family Fortune
Compétition

La transformation captivante de Carlos Sainz : de la débâcle chez Ferrari à la fortune de la famille Williams.

Carlos Sainz, la sensation de la Formule 1, a fait une déclaration époustouflante au sujet de sa nouvelle équipe, Williams,...

by James Taylor
juillet 22, 2025
Denny Hamlin’s Gut-Wrenching Revelation: The Fear of Losing It All at 44
Compétition

La révélation déchirante de Denny Hamlin : la peur de tout perdre à 44 ans.

L'âge de Denny Hamlin le rattrape-t-il ? Le vétéran de NASCAR, à 44 ans, remet en question ses capacités et...

by Arthur Ling
juillet 22, 2025
Exposed: Carson Hocevar’s Shocking Revelation Unveils NASCAR Drivers’ True « Two-Faced » Nature
Compétition

Exposé : La révélation choquante de Carson Hocevar dévoile la véritable nature « à double visage » des pilotes de NASCAR.

Carson Hocevar, la sensation de la NASCAR, bouleverse le monde de la course avec son attitude audacieuse et sans excuses...

by David Castro
juillet 21, 2025

Recent News

Mick Schumacher’s Explosive Talks with Cadillac Fuel F1 Comeback Buzz

Les discussions explosives de Mick Schumacher avec Cadillac alimentent les rumeurs de retour en F1.

juillet 21, 2025
Carlos Sainz’s Thrilling Transformation: From Ferrari Fiasco to Williams Family Fortune

La transformation captivante de Carlos Sainz : de la débâcle chez Ferrari à la fortune de la famille Williams.

juillet 22, 2025
Denny Hamlin’s Gut-Wrenching Revelation: The Fear of Losing It All at 44

La révélation déchirante de Denny Hamlin : la peur de tout perdre à 44 ans.

juillet 22, 2025
Exposed: Carson Hocevar’s Shocking Revelation Unveils NASCAR Drivers’ True « Two-Faced » Nature

Exposé : La révélation choquante de Carson Hocevar dévoile la véritable nature « à double visage » des pilotes de NASCAR.

juillet 21, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks