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Le changement stratégique d’Aston Martin : se préparer aux changements de règles de la F1 en 2026 pour éviter une saison stagnante.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 8, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin’s Strategic Shift: Prepping for 2026 F1 Rule Changes to Avoid a Stagnant Season
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Fernando Alonso, le célèbre pilote de Formule 1, a partagé son optimisme quant à l’unité de l’équipe Aston Martin dans leur stratégie pour la prochaine saison F1 2026. L’année à venir devrait apporter des changements significatifs dans le cadre du sport, y compris des modifications au châssis, à l’aérodynamique, aux moteurs et aux pneus. Pour Aston Martin, une équipe qui a été stagnante en raison de l’actuel règlement, cela représente une occasion en or de se propulser au premier plan de la compétition.

Le propriétaire de l’équipe Aston Martin, Lawrence Stroll, a méticuleusement assemblé les composants pour triompher. Sa stratégie inclut un partenariat avec Honda pour un accord moteur à partir de l’année prochaine, un tunnel aérodynamique de pointe, et le recrutement de vétérans de l’industrie, Andy Cowell et Adrian Newey.

Lors des essais de pré-saison au Circuit International de Bahreïn, Alonso a révélé à un groupe restreint de médias, dont Motorsport Week, qu’un changement précoce de focus vers la conception d’une voiture pour 2026 serait judicieux, à moins qu’Aston Martin ne soit en lice pour le championnat cette saison.

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Alonso a exprimé : « Nous sommes tous synchronisés là-dessus. L’objectif est d’exceller en 2025, mais nous sommes également conscients que 2026 apporte un énorme réajustement réglementaire et de performance. Si nous ne contestons pas le Championnat du Monde en 2025, le positionnement n’a pas beaucoup d’importance. Cependant, si cela nuit à nos perspectives pour 2026, cela pourrait être préjudiciable. »

Il a ajouté que la direction de l’équipe, sous la direction de Lawrence, Andy et Adrian, est bien équipée pour naviguer dans ces décisions.

Le seul facteur qui pourrait dissuader Aston Martin de pivoter tôt vers le développement de la F1 2026 est si leur AMR25 s’avère être un prétendant au titre. L’équipe fait également face au défi significatif de passer d’une équipe cliente Mercedes à une équipe d’usine en partenariat avec Honda. Ce changement nécessite la production interne d’une variété de composants en préparation pour la saison suivante.

Réfléchissant aux sentiments d’Alonso, le PDG d’Aston Martin et directeur d’équipe Cowell a souligné que la transition du développement de 2025 à 2026 est un enjeu crucial pour les dix équipes. Il a révélé que certains secteurs de leur entreprise sont déjà entièrement concentrés sur 2026, d’autres départements devant emboîter le pas tout au long de l’année.

Cependant, Cowell a également reconnu que si l’équipe se positionne comme un concurrent dès le départ, cela influencerait considérablement leur parcours de développement.

Comme l’ont souligné Alonso et Cowell, les années à venir seront décisives pour Aston Martin. La stratégie et l’exécution de l’équipe en réponse aux changements significatifs de 2026 définiront finalement leur succès ou leur échec dans la nouvelle ère du sport.

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