AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le changement de stratégie audacieux de Liam Lawson sauve le GP du Brésil et assure des points cruciaux pour les Racing Bulls.

Publisher by Publisher
novembre 12, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Liam Lawson’s Bold Strategy Shift Saves Brazilian GP and Secures Crucial Points for Racing Bulls

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 09: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 on track during the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 09, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511090780 // Usage for editorial use only //

Le changement de stratégie audacieux de Liam Lawson sauve la mise au GP du Brésil !

Dans une démonstration palpitante de prouesse en course, Liam Lawson a décroché son sixième classement dans les points de la saison 2025 au Grand Prix du Brésil, mettant en avant l’incroyable adaptabilité de son équipe Racing Bulls. Avec des enjeux élevés et une concurrence féroce, le changement stratégique de Lawson pendant la course s’est avéré être un tournant qui a non seulement sauvé sa position, mais a également tenu les fans en haleine.

Partant d’une honorable septième position sur la grille, Lawson s’est retrouvé derrière son coéquipier Isack Hadjar, qui s’était qualifié cinquième et était prêt pour une stratégie de course privilégiée. Cependant, dans un mouvement audacieux, l’équipe Racing Bulls a choisi de passer Lawson à une stratégie à un seul arrêt—une décision qui allait finalement définir sa course.

À l’approche du dernier tour, les tensions étaient à leur comble. Lawson, engagé dans un duel haletant avec Hadjar, a même eu un contact bref alors qu’ils s’approchaient du virage 1. Finissant à la septième place, Lawson a franchi la ligne avec un incroyable retard de 52,642 secondes derrière le vainqueur Lando Norris, mais ce qui s’est déroulé dans ces derniers moments cruciaux était tout simplement spectaculaire. Lawson s’est retrouvé à tirer presque la moitié du peloton dans la montée difficile de Juncao vers l’arrivée, avec Fernando Alonso à ses trousses, à seulement 3,124 secondes derrière.

En réfléchissant à la course, Lawson a exprimé l’importance de l’ajustement de stratégie. « J’avais l’impression que nous avions le rythme, » a-t-il déclaré, reconnaissant les défis auxquels il faisait face en tant que deuxième voiture dans une file très serrée. Le plan initial était une stratégie à deux arrêts, mais l’équipe de Lawson a reconnu la nécessité de pivoter. « Nous savions que nous avions la vitesse, mais nous devions trouver un moyen de l’utiliser. Faire un arrêt unique, bien que ce fût très, très serré et que ce ne fût certainement pas le plus rapide, nous a donné une position sur la piste, et nous avions suffisamment de vitesse pour rester devant, » a expliqué Lawson.

La pression était palpable alors qu’il menait un immense train DRS, et Lawson a décrit la pression mentale de gérer son énergie et l’usure des pneus : « C’était très stressant. J’essayais juste de garder les lignes, d’essayer de gérer l’énergie et de veiller sur les pneus, qui sont super sensibles. »

La capacité de Lawson à s’adapter et la rapidité de réflexion de son équipe ont non seulement assuré une arrivée vitale avec des points, mais ont également cimenté sa réputation en tant que concurrent redoutable dans le monde de la Formule 1. À mesure que la saison progresse, les fans et les concurrents surveilleront sûrement de près cette étoile montante et son équipe dynamique des Racing Bulls.

Tags: 1958-formula-1-season2025-seasonisack-hadjar-2Lando Norrisliam-lawson-2racing-bulls-2
Share212Tweet133Send

Related Posts

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?
Compétition

Santino Ferrucci promet un retour explosif pour la saison IndyCar 2026 : peut-il retrouver la gloire ?

Santino Ferrucci vise la rédemption lors de la saison IndyCar 2026 : une histoire de retour en devenir !INDIANAPOLIS —...

by Redação
février 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test
Compétition

Oscar Piastri révèle des défauts choquants de la McLaren MCL40 après un intense test de mise au point à Barcelone.

Titre : Le MCL40 de McLaren fait face à des défis cruciaux : Piastri dévoile des informations clés lors du...

by Arthur Ling
février 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?
Compétition

Audi révèle une « très longue liste » de tâches avant ses débuts en F1 : peuvent-ils relever le défi ?

Audi est sur le point d'entamer un nouveau chapitre passionnant alors qu'elle se prépare pour ses débuts très attendus en...

by Publisher
février 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals’ claims are nothing but nonsense!
Compétition

Toto Wolff déclare que l’unité de puissance de Mercedes est légale : les revendications des rivaux ne sont rien d’autre que des absurdités !

Toto Wolff déchaîne sa colère : "Notre moteur est légal, le reste est des absurdités !" Lors d'une conférence de...

by Redação
février 2, 2026

Recent News

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?

Santino Ferrucci promet un retour explosif pour la saison IndyCar 2026 : peut-il retrouver la gloire ?

février 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test

Oscar Piastri révèle des défauts choquants de la McLaren MCL40 après un intense test de mise au point à Barcelone.

février 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?

Audi révèle une « très longue liste » de tâches avant ses débuts en F1 : peuvent-ils relever le défi ?

février 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals’ claims are nothing but nonsense!

Toto Wolff déclare que l’unité de puissance de Mercedes est légale : les revendications des rivaux ne sont rien d’autre que des absurdités !

février 2, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.