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Le changement de numéro choquant de Max Verstappen : va-t-il récupérer le légendaire #3 de Daniel Ricciardo ?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
novembre 21, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen’s Shocking Number Change: Will He Snag Daniel Ricciardo’s Iconic #3?

LAS VEGAS, NEVADA - NOVEMBER 20: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Las Vegas at Las Vegas Strip Circuit on November 20, 2025 in Las Vegas, Nevada. (Photo by Zak Mauger/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511210255 // Usage for editorial use only //

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Dans une révélation qui a secoué la communauté de la Formule 1, le champion en titre Max Verstappen a audacieusement laissé entendre un potentiel changement de son numéro de pilote pour la saison 2026. S’il ne parvient pas à sécuriser le Championnat des Pilotes cette année, l’emblématique #33 pourrait être remplacé par un nouveau numéro qui fait frémir les fans d’excitation.

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Alors que la saison 2025 touche à sa fin palpitante, Verstappen fait face à un décrochage décourageant de 49 points par rapport à son rival Lando Norris, avec seulement trois courses restantes au calendrier. Une performance triomphante à Las Vegas est cruciale s’il espère récupérer sa couronne et garder le prestigieux #1 sur sa voiture. Mais que se passe-t-il si l’impensable se produit ? Verstappen pourrait revenir au #33, un numéro qu’il porte depuis sa victoire historique au titre en 2021.

Les aspirations de Verstappen ne s’arrêtent pas à un simple changement de numéro ; il vise le convoité #3, porté précédemment par son ancien coéquipier Daniel Ricciardo. Ce désir survient alors que la FIA envisage des modifications potentielles de ses règlements concernant les numéros de pilote, qui sont en place depuis 2014, stipulant que les pilotes doivent conserver le même numéro tout au long de leur carrière.

Lorsqu’on lui a demandé son changement de numéro lors d’un événement de presse à Las Vegas, Verstappen a été franc : “C’est une très bonne question ! Je vais y réfléchir pendant l’hiver, mais mon numéro préféré est le #3. Il faut juste voir si c’est réellement possible.” Son enthousiasme laisse entrevoir une stratégie marketing astucieuse, car il a reconnu ouvertement l’attrait d’un numéro qui pourrait améliorer sa visibilité de marque.

Bien que la FIA soit restée discrète sur les détails de tout changement réglementaire, une récente réunion de la commission F1 a confirmé des discussions autour de la possibilité d’échanges de numéros en milieu de carrière. La déclaration de l’organe directeur a indiqué qu’une proposition pourrait bientôt permettre de tels changements, laissant les fans impatients d’actualités.

Il est intéressant de noter que le #3 n’est pas la seule considération de Verstappen. Il a révélé avec humour qu’il avait d’abord envisagé le numéro #69, qu’il considérait comme un “excellent outil marketing” en raison de son attrait visuel sur les marchandises. Cependant, il a été dissuadé de ce choix par son père, Jos Verstappen, qui lui a déconseillé. “Je voulais en fait le #69, mais mon père a dit ‘ce n’est pas une bonne idée.’ Mais ce numéro a toujours la même apparence, peu importe comment on regarde la voiture ! Le #69 serait très bon pour les photos et le marketing,” a-t-il plaisanté.

Verstappen a également exprimé de l’intérêt pour le numéro #27, bien qu’il soit actuellement entre les mains d’un autre pilote. Le Néerlandais a noté : “Je pense que le #2 et le #7 se marient vraiment bien en termes de forme. Donc le #3 est mon numéro préféré, mais il y a plusieurs numéros que je trouve cool.”

Alors que les fans et les experts spéculent sur le prochain mouvement de Verstappen, une chose est certaine : le monde de la Formule 1 s’apprête à devenir beaucoup plus intéressant. Le pilote néerlandais va-t-il récupérer son titre et conserver le n°1, ou va-t-il adopter une nouvelle identité avec un changement de numéro ? Les courses à venir s’avéreront décisives, et la communauté du sport automobile suivra cela de près. Restez à l’écoute alors que cette histoire électrisante se déroule !

Tags: 1958-formula-1-seasonjos-verstappenLando Norrismax-verstappen-en
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