AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le cauchemar de Red Bull à Monza : tournant ou début de la fin ?

Carl Harrison by Carl Harrison
octobre 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull’s Monza Nightmare: Turning Point or Beginning of the End?

MONZA, ITALY - SEPTEMBER 01: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 leads George Russell of Great Britain driving the (63) Mercedes AMG Petronas F1 Team W15 on track during the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 01, 2024 in Monza, Italy. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202409010647 // Usage for editorial use only //

La domination de Red Bull en Formule 1 a subi un coup sévère lors du Grand Prix d’Italie à Monza, un week-end que le patron de l’équipe, Christian Horner, a qualifié de « point bas » pour les champions en titre. C’était un contraste frappant pour une équipe qui semblait prête à filer vers un nouvel ensemble de titres, alors que Max Verstappen avait enregistré sept victoires lors des 10 premières courses. Mais avec la compétitivité de Red Bull s’évaporant, l’équipe se retrouve maintenant dans un territoire inconnu.

Verstappen, autrefois intouchable, a connu une frustrante série de huit courses sans victoire—sa pire depuis 2020. Les problèmes de l’équipe ont ouvert la porte à McLaren, qui mène désormais le Championnat des Constructeurs, capitalisant sur le déclin soudain de Red Bull. La sixième place de Verstappen à Monza, où il a lutté avec une « monstre » RB20 en raison de problèmes d’équilibre, a marqué le point le plus bas de la saison.

Cependant, Horner considère Monza comme un tournant. Le GP d’Italie a exposé des défauts critiques dans la stratégie de développement de l’équipe, qu’il pense maintenant être en cours de résolution. « Nous pouvions déjà voir les problèmes, mais je pense que ce que Monza a vraiment exposé, c’était peut-être certaines des causes profondes, ou a aidé à identifier la cause profonde du problème, » a expliqué Horner. « Donc, je considère Monza comme le point bas et nous commençons à construire à partir de cela. »

Des signes de reprise ont émergé depuis Monza, avec Sergio Perez montrant un potentiel de podium et Verstappen réalisant une surprenante deuxième place à Singapour. Les améliorations sont encourageantes, mais Horner reconnaît qu’il reste encore un écart considérable à combler. À Singapour, Verstappen était à la traîne de Lando Norris de McLaren de 22 secondes dans les premières étapes de la course. L’équipe est maintenant en course contre la montre pour apporter des mises à jour critiques à la voiture avant le Grand Prix d’Austin.

« Quand on considère où nous en étions il y a quelques semaines, je pense que nous avons fait de réels progrès », a déclaré Horner. « Nous avons une veine de développement, et nous avons compris certains des problèmes avec la voiture. Je pense que nous commençons à les résoudre. »

L’équipe de développement de Red Bull à Milton Keynes est confrontée à un emploi du temps éprouvant, avec « beaucoup de nuits tardives » prévues alors qu’ils travaillent pour combler l’écart. Bien que McLaren détienne actuellement le statut de voiture référence, Horner reste confiant. « Nous avons les personnes et la capacité de le faire », a-t-il insisté.

Les enjeux sont élevés alors que Red Bull lutte pour retrouver sa domination. Avec six courses restantes et Verstappen s’accrochant à une avance de 52 points sur Norris, Horner est catégorique : le championnat est toujours entre leurs mains. « Nous allons nous battre jusqu’à la fin du championnat », a-t-il promis. « Avec beaucoup de courses, beaucoup de points en jeu, il reste encore beaucoup de course à faire. »

Avec les deux dernières triples courses qui approchent, la campagne de Red Bull est à un tournant critique. La promesse de l’équipe de « nuits tardives » montre leur détermination à renverser la situation, mais seul le temps dira s’ils peuvent sauver la saison ou si le désastre de Monza était le début de leur chute.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Gen 4 Horizons: How Formula E’s Next-Gen Cars Could Rival F1
Formule E

Gen 4 Horizons : Comment les voitures de nouvelle génération de la Formule E pourraient rivaliser avec la F1.

La Formule E a été lancée en 2014, et au fil des ans, elle a évolué et s'est transformée en...

by Carl Smith
août 25, 2025
Motor Sports Betting Guide for Punters
Compétition

Guide de Paris sur les Sports Mécaniques pour les Parieurs

Les paris sportifs sont l'une de ces activités de loisir qui ne cessent de croître au fil du temps. Les...

by Publisher
août 25, 2025
Yuki Tsunoda on the Brink: Shocking F1 Move to Alpine Could Change Everything!
Compétition

Yuki Tsunoda sur le fil : un mouvement choquant en F1 vers Alpine pourrait tout changer !

L'avenir de Yuki Tsunoda en danger : un mouvement potentiel choquant vers Alpine ?Dans un retournement de situation qui pourrait...

by Virgilio Machado
août 25, 2025
Oscar Piastri Declares No Fear of Lando Norris Rivalry Tension Amid F1 Title Showdown
Compétition

Oscar Piastri déclare ne craindre aucune tension dans la rivalité avec Lando Norris au milieu de la bataille pour le titre en F1.

Titre : Oscar Piastri Écarte les Tensions avec Lando Norris au Cours d'une Féroce Course au Titre en F1Dans le...

by Redação
août 25, 2025

Recent News

Gen 4 Horizons: How Formula E’s Next-Gen Cars Could Rival F1

Gen 4 Horizons : Comment les voitures de nouvelle génération de la Formule E pourraient rivaliser avec la F1.

août 25, 2025
Motor Sports Betting Guide for Punters

Guide de Paris sur les Sports Mécaniques pour les Parieurs

août 25, 2025
Yuki Tsunoda on the Brink: Shocking F1 Move to Alpine Could Change Everything!

Yuki Tsunoda sur le fil : un mouvement choquant en F1 vers Alpine pourrait tout changer !

août 25, 2025
Oscar Piastri Declares No Fear of Lando Norris Rivalry Tension Amid F1 Title Showdown

Oscar Piastri déclare ne craindre aucune tension dans la rivalité avec Lando Norris au milieu de la bataille pour le titre en F1.

août 25, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks