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Le cauchemar de Mercedes en Formule 1 à Imola : Déchiffrer le mystère du désastre de zéro vitesse.

Carl Smith by Carl Smith
mai 21, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes’ Formula 1 Nightmare at Imola: Unraveling the Mystery of Zero Pace Disaster

2025 Emilia-Romagna Grand Prix, Friday - Steve Etherington

L’équipe Mercedes F1 fait face à une crise après un week-end désastreux à Imola. Cela les laisse avec plus de questions que de réponses alors qu’ils tentent de sauver leur saison 2025. Le pilote George Russell a décrit le Grand Prix d’Émilie-Romagne comme « frustrant », sa voiture étant en proie à des problèmes de pneus qui la faisaient se sentir « cassée ». Son coéquipier Kimi Antonelli a subi un retrait rare en raison d’un problème d’accélérateur, marquant le point le plus bas de la saison de Mercedes jusqu’à présent.

Le représentant de l’équipe, Bradley Lord, a admis qu’Imola était « de loin notre Grand Prix le plus difficile de la saison », soulignant la lutte de l’équipe pour trouver du rythme, surtout dans des conditions chaudes. Russell a exprimé sa frustration, déclarant : « Nous n’avions absolument aucun rythme, clairement une tendance quand il fait chaud – la piste était vraiment chaude aujourd’hui. » L’incapacité de l’équipe à rivaliser à des températures élevées est devenue un problème récurrent qui nécessite une résolution urgente.

Bien qu’ils aient présenté des améliorations significatives à Imola, y compris un nouvel aileron avant et un nouveau capot moteur arrière, Mercedes n’a pas réussi à fournir le coup de pouce de performance attendu. L’équipe remet maintenant en question si ces améliorations ont pu contribuer à leur mauvaise performance. Lord a souligné la nécessité d’analyser l’impact des changements et de faire les ajustements nécessaires pour améliorer le rythme de course à l’avenir.

Un des défis persistants de Mercedes a été la gestion des pneus sur les distances de course. Bien que l’équipe excelle en vitesse sur un tour, sa lutte pour maintenir la performance des pneus pendant les courses a persisté depuis la saison précédente. Le directeur technique adjoint, Simone Resta, a reconnu que l’équipe n’avait pas fait de progrès significatifs dans ce domaine, indiquant que la faiblesse des pneus reste une préoccupation majeure.

Alors que Mercedes fait face à ces revers, les fans se demandent si l’équipe peut surmonter ces obstacles et retrouver son avantage compétitif lors des prochaines courses. La pression est forte pour Mercedes afin de résoudre ses problèmes de performance et de rebondir plus fort dans le monde férocement compétitif de la Formule 1.

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