DES PILOTES DE F1 EN DANGER : LA FIA FACE À UN RETOUR DE FLAMME SUR LES DÉPARTS HUMIDES
Les pilotes de Formule 1 sont en colère face aux départs humides traîtres qu’ils sont contraints de subir, mettant la FIA dans une situation de « travail impossible ». Le récent chaos à Spa a mis en lumière les graves inquiétudes soulevées par des pilotes comme Alex Albon de Williams, qui a décrit les conditions comme une « position délicate » en raison de l’aspersion aveuglante générée par les voitures à effet de sol.
Albon a exprimé la terreur absolue de foncer à 250 km/h tout en étant incapable de voir à plus de 20 mètres devant lui, soulignant la nature menaçante pour la vie de la configuration actuelle. Malgré le consensus selon lequel le retardement du départ de la course à Spa était la bonne décision, le séchage rapide de la piste n’a permis que quelques tours avec des pneus intermédiaires avant de passer aux slicks, annulant le défi de la conduite sous la pluie.
La FIA est sous une intense surveillance alors que les pilotes déplorent d’être perçus comme des plaignants lorsqu’ils soulèvent des préoccupations de sécurité. Albon a souligné le défaut inhérent du système, où les pistes sont trop humides pour les slicks mais les pneus pluie complets sont insuffisants en raison de l’aspersion aveuglante. Cela place les pilotes dans une position précaire, déchirés entre le besoin de s’exprimer pour leur sécurité et la peur d’être perçus comme faibles.
En regardant vers de potentielles solutions, Albon a laissé entendre un avenir plus radieux avec les prochaines réglementations des voitures de 2026 qui devraient aborder le problème de l’aspersion, offrant une lueur d’espoir au milieu du chaos actuel. Le prochain Grand Prix de Hongrie sert de nouveau champ de bataille où les pilotes seront à nouveau confrontés au redoutable défi des départs humides dans le monde impitoyable de la Formule 1.
