ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le cauchemar de Charles Leclerc au GP du Qatar : des craintes d’un hiver F1 sombre se profilent à l’horizon.

Arthur Ling by Arthur Ling
décembre 1, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Charles Leclerc’s Qatar GP nightmare: fears of a bleak F1 winter loom large
ADVERTISEMENT

Grand Prix du Qatar de Charles Leclerc : Une course dans le désespoir et l’incertitude pour Ferrari

ADVERTISEMENT

Dans une prestation décourageante qui a laissé les fans et les critiques abasourdis, Charles Leclerc a traversé le Grand Prix du Qatar, se sentant totalement vaincu par sa voiture et les défis implacables qu’elle engendrait. Partant d’une décevante 10ème position, le pilote monégasque n’a pu obtenir qu’une huitième place, récoltant un maigre quatre points pour ses efforts. Après la course, la frustration de Leclerc était palpable, révélant les luttes internes auxquelles il faisait face tout au long de l’événement. “Je n’avais pas confiance dans la voiture, je n’avais pas de rythme dans la voiture, je n’avais rien dans la voiture, donc c’est juste… Je suis plutôt content que le week-end soit terminé, pour être honnête,” a-t-il déploré aux journalistes. “C’était une course très frustrante depuis le tout premier tour jusqu’au tout dernier tour.”

Tout le week-end avait été une lutte tant pour Leclerc que pour son coéquipier Lewis Hamilton, qui a également connu une performance désastreuse. Partant de la course sprint en neuvième et dix-huitième positions, respectivement, les deux pilotes ont failli, terminant en 13ème et 17ème positions. La performance subséquente de Hamilton dans le Grand Prix a été tout aussi médiocre—commençant en 17ème et ne parvenant qu’à franchir la ligne en 12ème. Leclerc a désespéré : “Encore une fois, après ce qui s’est passé hier au premier tour, je n’avais pas confiance, et je ne savais pas ce qui allait se passer avec la voiture dans les premiers tours. Mais il n’y a pas eu un seul tour où nous avons été compétitifs tout au long du week-end, donc c’est très frustrant.”

Alors que la saison 2025 touche à sa fin avec une seule course restante, Leclerc aspire désespérément à une lueur d’espoir pour terminer l’année sur une note positive. « D’un côté, oui, » a-t-il répondu lorsqu’on lui a demandé s’il anticipait la fin de la saison. « Mais en même temps, j’attends vraiment avec impatience Abu Dhabi et j’essaie de terminer la saison sur une note plus positive. J’espère nous donner un peu plus de bonheur pour partir en vacances, car ce serait assez déprimant de partir en vacances avec deux week-ends comme celui-ci. Ce serait très mauvais, donc j’espère que nous pourrons avoir un meilleur week-end. »

La dure réalité pour les fans de Ferrari a été soulignée par l’admission récente du directeur d’équipe Fred Vasseur, qui a déclaré que l’équipe de Maranello avait cessé le développement aérodynamique de la voiture 2025 en avril pour concentrer ses efforts sur le modèle 2026. Leclerc a expliqué les ramifications de cette décision, déclarant : « Beaucoup. Beaucoup, c’est sûr, et c’est pourquoi je pense que la seconde moitié n’est pas trop surprenante. C’est beaucoup plus difficile par rapport à nos concurrents. » Il a exprimé l’espoir que ce changement stratégique porte ses fruits lors de la prochaine saison, déclarant : « J’espère vraiment que cela portera ses fruits pour l’année prochaine. Évidemment, c’était dans l’optique d’essayer de travailler plus dur pour l’année prochaine et d’avoir toutes nos ressources pour essayer d’anticiper l’année prochaine, donc j’espère vraiment que cela portera ses fruits. »

Alors que le compte à rebours pour la dernière course commence, la pression monte non seulement sur Leclerc, mais sur l’ensemble de l’équipe Ferrari. Vont-ils être capables de renverser la situation et de livrer une performance digne de leur légende, ou les craintes de Leclerc d’un hiver morose deviendront-elles une réalité douloureuse ? Seul l’avenir nous le dira.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen hints at shocking F1 exit: will he abandon Red Bull before 2026?
Compétition

Max Verstappen laisse entendre un départ choquant de la F1 : va-t-il abandonner Red Bull avant 2026 ?

Le futur de Max Verstappen en F1 : les fans se mobilisent pour une sortie choquante !Le monde de la...

by Arthur Ling
décembre 20, 2025
Max Verstappen’s terrifying talent: why Sebastian Vettel believes he’s only getting better
Compétition

Le talent terrifiant de Max Verstappen : pourquoi Sebastian Vettel pense qu’il ne fait que s’améliorer.

Max Verstappen : Le Titan Émergent de la Formule 1 Qui Ne Fait Que CommencerDans le monde à haute octane...

by Publisher
décembre 20, 2025
NTSB investigates tragic plane crash involving NASCAR star Greg Biffle: who was flying?
Compétition

Le NTSB enquête sur un tragique accident d’avion impliquant la star de NASCAR Greg Biffle : qui pilotait ?

La tragédie frappe : le NTSB lance une enquête approfondie sur l'accident mortel de l'avion de Greg BiffleDans un tournant...

by Simon Monroy
décembre 20, 2025
Ferrari’s bold strategy revealed: Fred Vasseur’s aggressive plan for 2026 F1 car launch
Compétition

La stratégie audacieuse de Ferrari révélée : le plan agressif de Fred Vasseur pour le lancement de la voiture de F1 2026.

Le coup audacieux de Ferrari : la stratégie "agressive" pour la voiture de F1 2026 dévoilée !Dans une révélation révolutionnaire...

by Redação
décembre 20, 2025

Recent News

Max Verstappen hints at shocking F1 exit: will he abandon Red Bull before 2026?

Max Verstappen laisse entendre un départ choquant de la F1 : va-t-il abandonner Red Bull avant 2026 ?

décembre 20, 2025
Max Verstappen’s terrifying talent: why Sebastian Vettel believes he’s only getting better

Le talent terrifiant de Max Verstappen : pourquoi Sebastian Vettel pense qu’il ne fait que s’améliorer.

décembre 20, 2025
NTSB investigates tragic plane crash involving NASCAR star Greg Biffle: who was flying?

Le NTSB enquête sur un tragique accident d’avion impliquant la star de NASCAR Greg Biffle : qui pilotait ?

décembre 20, 2025
Ferrari’s bold strategy revealed: Fred Vasseur’s aggressive plan for 2026 F1 car launch

La stratégie audacieuse de Ferrari révélée : le plan agressif de Fred Vasseur pour le lancement de la voiture de F1 2026.

décembre 20, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.