BYD, le principal fabricant mondial de véhicules à énergie nouvelle (VE et PHEV) et de batteries électriques, a annoncé ce mardi qu’il avait réalisé un bénéfice net de 40,254 milliards de ¥ (5,138 milliards d’euros) en 2024, une croissance de 34 % par rapport à 2023.
Dans les résultats soumis à la Bourse de Hong Kong, où elle est cotée, la société a également signalé une augmentation annuelle de 29 % de son chiffre d’affaires, atteignant 777 milliards de ¥ (plus de 99 milliards d’euros).
Le bénéfice net enregistré par BYD en 2024 est le plus élevé de l’histoire de l’entreprise et dépasse les attentes des analystes, qui ne s’attendaient pas à ce qu’il dépasse les 40 milliards de ¥.
La société a également annoncé que les revenus provenant des véhicules et des produits connexes s’élevaient à environ 617,382 milliards de ¥ (près de 79 milliards d’euros), représentant une augmentation annuelle de 27,7 %.
BYD a maintenu son statut de leader dans le secteur des véhicules électriques en Chine l’année dernière, vendant 4,3 millions de véhicules électriques et hybrides dans le monde, un nombre record dans le segment, malgré une forte concurrence sur son marché intérieur.
De plus, BYD est devenue la première marque automobile mondiale à produire plus de 10 millions de véhicules. Il est à noter que BYD a mis 15 ans pour produire ses cinq premiers millions de véhicules à énergie nouvelle, atteignant les cinq millions suivants en seulement 15 mois. Ce fait souligne l’engagement stratégique de l’entreprise en faveur de la mobilité durable et son avancée technologique continue.
D’ici 2025, l’entreprise a l’intention d’accélérer son expansion internationale, avec des projets de commencer à produire des voitures électriques d’ici la fin de 2025 dans la première usine de BYD en Europe, située en Hongrie.
