Lexus a dévoilé la version de production de la LBX Morizo RR, la version la plus sportive du nouveau SUV compact, actuellement disponible uniquement sur le marché japonais.
Comme son nom l’indique, il s’agit d’une version très spéciale avec le sceau d’Akio Toyota, le président de Toyota et Master Driver, également connu sous le nom de Morizo, ce qui signifie qu’elle a reçu un traitement distinctement sportif, où les pare-chocs redessinés se distinguent avec des prises d’air généreuses, des passages de roue de couleur carrosserie, une garde au sol réduite et des roues de 19 pouces.
Cependant, le plus grand point fort se trouve sous le capot, dans l’unité G16E-GTS, le moteur essence turbo trois cylindres de 1,6 litre qui équipe la GR Corolla, avec une puissance portée à 305 ch (à 6500 tr/min) et produisant 400 Nm de couple, qui atteint la route grâce au système de transmission intégrale « E-Four » et à une transmission automatique « Direct Shift » à huit rapports, ou à une boîte de vitesses manuelle iMT à six rapports.
Ces chiffres permettent à la LBX Morizo RR d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, bien que la vitesse maximale n’ait pas été révélée par la marque japonaise.
Les premières unités de la LBX Morizo ont déjà été annoncées par Lexus et arriveront chez les clients japonais en août. Pour ceux qui souhaitent une version plus exclusive, une édition limitée de seulement 100 unités « Bespoke Build » est disponible, et comme d’habitude au Japon, toutes les unités seront attribuées par tirage au sort.
