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Lawson reste ferme au milieu de la controverse sur la sélection des pilotes de Red Bull pour la F1 2025.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 23, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lawson Stands Firm Amid Controversy Over Red Bull’s Driver Selection for F1 2025

SHANGHAI, CHINA - MARCH 22: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Oracle Red Bull Racing RB21 locks a wheel under braking during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 22, 2025 in Shanghai, China. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503220272 // Usage for editorial use only //

Suite aux commentaires de Zak Brown, le patron de McLaren, qui a critiqué la décision de Red Bull de promouvoir Liam Lawson plutôt que Yuki Tsunoda, Lawson a répliqué. Le pilote néo-zélandais a suggéré que les commentaires de Brown étaient probablement le résultat de son mécontentement après que Lawson ait critiqué leur hymne national.

Red Bull a rendu public en décembre qu’ils avaient mis fin à leur relation avec Sergio Perez et avaient choisi Lawson pour prendre sa place en tant que coéquipier de Max Verstappen pour la saison F1 2025. Lawson, déterminé à prouver sa valeur, a déclaré : « Maintenant, c’est mon tour ».

Cependant, le parcours de Lawson avec Red Bull a été loin d’être un long fleuve tranquille. Son voyage a commencé par un départ hésitant au Grand Prix d’Australie, où il a été éliminé en Q1 et a ensuite crashé pendant la course. Sa malchance a persisté lors du Sprint du Grand Prix de Chine, où il a subi une sortie précoce en qualifications et a terminé dernier en SQ1.

Malgré une lutte acharnée lors du Sprint, sa performance en qualifications a été décevante. Le jeune pilote a lui-même admis que ce n’était « pas assez bon » et a reconnu que sa performance était la plus lente, le laissant sans un seul point cette saison.

D’un autre côté, Tsunoda, le rival de Lawson, a montré une forme impressionnante. Au Grand Prix d’Australie, Tsunoda a réalisé son meilleur résultat en carrière avec une P5 en qualifications. Malgré un incident de stratégie au stand, il a réussi à sécuriser une P8 lors du Sprint de samedi et a amené sa voiture Racing Bulls à une sixième place. Il a poursuivi sa forte performance avec une P9 en qualifications au Grand Prix de Chine.

Brown, observant les performances contrastées, a suggéré que Tsunoda était le candidat le plus méritant pour le siège de Red Bull. Il a critiqué Red Bull pour leurs « choix de pilotes étranges ».

Cependant, Lawson reste impassible face aux critiques de Brown. Dans une interview avec The Telegraph, il a déclaré qu’il « se fichait éperdument » de l’opinion de Brown et a suggéré que Brown pourrait encore être contrarié par les commentaires précédents de Lawson sur son hymne national.

Lorsque l’on lui a demandé ce qu’il pensait de l’absence de Tsunoda dans la promotion Red Bull, Lawson a répondu franchement, en disant qu’il n’avait « aucune sympathie ». Il a souligné qu’au cours de leurs carrières, il avait constamment surpassé Tsunoda, le battant en F3 et en Euro Formula. Il a également mentionné qu’il avait devancé Tsunoda lors de leur précédente saison en F1. Lawson a maintenu sa position, déclarant : « Il a eu son temps. Maintenant, c’est mon tour. »

Malgré un week-end difficile, Lawson reste confiant dans sa capacité à surmonter l’adversité. Il croit que la pression et l’exposition qui accompagnent la compétition en Formule 1 sont essentielles pour la préparation de tout pilote. Lawson a rassuré ses fans sur sa confiance en lui, en disant : « Je n’ai jamais perdu confiance en moi. » Il a également mentionné que, malgré la difficulté de concourir sur une nouvelle piste, il apprend à chaque week-end qui passe.

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