Laurens Vanthoor a dirigé une impressionnante arrivée en 1-2 pour Porsche Penske Motorsport dans les premières étapes des 24 Heures de Daytona, alors que l’équipe a capitalisé sur une stratégie précise et un rythme implacable pour établir sa domination dès le début de ce classique d’endurance.
Après un départ mesuré sous des conditions fraîches et ensoleillées, la performance de Vanthoor, combinée à un effort d’équipe formidable, a permis à la Porsche 963 GTP #6 de prendre une avance commandante, devançant les concurrents BMW, Cadillac et Proton dans une course âprement disputée.
Le Drame de la Course se Déploie Tôt
La course a connu sa première caution complète lorsque Hunter McElrea, au volant de la TDS Racing Oreca 07 #11, a perdu le contrôle à la sortie du virage 5, le Western Horseshoe, et a percuté les barrières. Bien que McElrea ait pu rejoindre la course, l’incident a donné le ton à une journée riche en drame sur la piste.
Peu après la relance, David Heinemeier Hansson, au volant de l’Oreca 07 #18 d’Era Motorsport, a fait spin le #73 Pratt Miller Oreca de James Roe à la sortie du virage 1. L’incident a valu à Hansson une pénalité de passage par les stands, compliquant davantage la campagne d’Era Motorsport en tant que champions en titre de LMP2.
L’Excellence Tactique de Porsche
L’ascension de Vanthoor vers le sommet a été reflétée par son coéquipier Nick Tandy, qui a poursuivi sans relâche Frederik Vesti dans la Cadillac V-Series.R #31 lors des débuts d’IMSA du pilote britannique. L’agression calculée de Tandy lui a permis de sécuriser la deuxième place avant que les deux Porsche 963 ne consolident leur position en tête.
Alors que Porsche contrôlait le rythme, la BMW M Hybrid V8 GTP #25, pilotée par Rene Rast, a défié Tandy avec force, réduisant son avance à moins de deux secondes avant de reculer brièvement dans le trafic. Malgré ce défi, l’exécution méticuleuse de Porsche leur a permis de former une avance 1-2 dominante.
Les classes LMP2 et GT offrent des batailles serrées
Dans la catégorie LMP2, la #99 AO Racing « Spike » Oreca de Dane Cameron a pris les commandes avec une avance impressionnante de 46 secondes sur l’entrée #2 United Autosports de Nick Boulle. Pendant ce temps, la machine LMP2 #88 AF Corse a maintenu une troisième place stable alors que les équipes se disputaient les positions dans le peloton encombré.
La classe GTD Pro a été le théâtre d’une bataille enflammée entre Ford et Corvette. La #64 Ford Mustang GT3 en pole a repris la première place sous la conduite de Sebastien Priaulx, repoussant son coéquipier Dennis Olsen dans la #65 Ford. Malgré des malheurs précoces, la #48 BMW M4 GT3 EVO de Paul Miller Racing est restée compétitive en troisième position, pilotée par l’expérimenté Augusto Farfus.
Dans GTD, une pédale d’accélérateur collante a déraillé la charge des champions en titre Winward Racing. La Mercedes-AMG #57 a été contrainte de se retirer derrière le mur pour des réparations, ouvrant la voie à Misha Goikhberg et sa Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #78 de Forte Racing pour prendre la tête. La voiture a maintenu un écart solide de 25 secondes jusqu’à ce que la #27 Aston Martin Vantage GT3 de Heart of Racing s’empare de la première place.
Moments Clés Avant la Nuit
- Porsche Penske a contrôlé le peloton GTP, établissant un rythme effréné qui a tenu les challengers à distance.
- La lutte LMP2 est restée serrée, avec plusieurs équipes en lice pour la contention du podium.
- Dans GTD Pro, Ford a continué à briller, tandis que l’équipe Corvette luttait pour rester à portée de tir.
Perspectives pour les Prochaines Étapes
Alors que le marathon de 24 heures entre dans la nuit, les stratégies d’endurance, les rotations des pilotes et les conditions de la piste s’avéreront décisives. Avec Porsche ayant un avantage précoce, des concurrents comme BMW, Cadillac et Proton préparent leur retour. Pendant ce temps, Ford et Aston Martin promettent de livrer des feux d’artifice en GTD Pro, garantissant ainsi une excitation sans réserve pour les fans du monde entier.
Restez à l’écoute alors que la bataille pour la suprématie de Daytona s’intensifie sous les lumières !
