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AutoGear

Latvala revient à ses racines de rallye avec un retour à plein temps dans les courses historiques.

James Taylor by James Taylor
novembre 5, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Latvala Returns to Rally Roots with Full-Time Historic Racing Comeback

Jari-Matti Latvala is seen during the World Rally Championship Japan in Toyota, Japan on November 19, 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202311190191 // Usage for editorial use only //

Jari-Matti Latvala, la légende du rallye devenue directeur d’équipe, est prêt à retrouver la terre, répondant à l’appel du siège du conducteur après des années de domination depuis les coulisses. Bien que la transition de Latvala en 2021 vers le poste de directeur d’équipe ait propulsé Toyota en tête du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), sa passion pour la course ne l’a jamais vraiment quitté. Maintenant, en 2025, le trentenaire de 39 ans est prêt à satisfaire à nouveau son envie de course en alliant son rôle de leader à une campagne à temps plein dans le Championnat Européen des Rallyes Historiques de la FIA.

Latvala commencera ses fonctions d’équipe à Monte Carlo et en Suède avant de se retirer pour plonger pleinement dans le circuit historique. C’est un retour que les fans de Latvala attendaient depuis longtemps, avec le président de Toyota, Akio Toyoda, et le directeur sportif, Kaj Lindström, prenant précédemment sa place lors du Rallye de Finlande pendant qu’il prenait le volant.

Latvala abordera la série historique européenne de l’année prochaine avec style, pilotant une Toyota Celica Turbo 4WD – un choix rendu possible après la décision récente de la FIA de permettre les voitures de rallye historiques jusqu’à l’année 2000. Latvala est clairement ravi de ce changement, et il n’est pas seul, car les fans des voitures de groupe A des années 90 et des premières voitures de rallye du monde attendent avec impatience leur retour en action.

“C’est une bonne nouvelle,” a déclaré Latvala, enthousiaste à propos de la décision de la FIA. “Il y a tant de fans qui adorent voir ces voitures en action, et je suis l’un d’eux. Je suis ravi d’amener la Celica ST185 au Championnat Européen.”

Avec la passion du vétéran du rallye ravivée, 2025 s’annonce comme une année électrisante tant sur la piste qu’en dehors pour Latvala et les fans de Toyota.

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