AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Latvala revient à ses racines de rallye avec un retour à plein temps dans les courses historiques.

James Taylor by James Taylor
novembre 5, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Latvala Returns to Rally Roots with Full-Time Historic Racing Comeback

Jari-Matti Latvala is seen during the World Rally Championship Japan in Toyota, Japan on November 19, 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202311190191 // Usage for editorial use only //

Jari-Matti Latvala, la légende du rallye devenue directeur d’équipe, est prêt à retrouver la terre, répondant à l’appel du siège du conducteur après des années de domination depuis les coulisses. Bien que la transition de Latvala en 2021 vers le poste de directeur d’équipe ait propulsé Toyota en tête du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), sa passion pour la course ne l’a jamais vraiment quitté. Maintenant, en 2025, le trentenaire de 39 ans est prêt à satisfaire à nouveau son envie de course en alliant son rôle de leader à une campagne à temps plein dans le Championnat Européen des Rallyes Historiques de la FIA.

Latvala commencera ses fonctions d’équipe à Monte Carlo et en Suède avant de se retirer pour plonger pleinement dans le circuit historique. C’est un retour que les fans de Latvala attendaient depuis longtemps, avec le président de Toyota, Akio Toyoda, et le directeur sportif, Kaj Lindström, prenant précédemment sa place lors du Rallye de Finlande pendant qu’il prenait le volant.

Latvala abordera la série historique européenne de l’année prochaine avec style, pilotant une Toyota Celica Turbo 4WD – un choix rendu possible après la décision récente de la FIA de permettre les voitures de rallye historiques jusqu’à l’année 2000. Latvala est clairement ravi de ce changement, et il n’est pas seul, car les fans des voitures de groupe A des années 90 et des premières voitures de rallye du monde attendent avec impatience leur retour en action.

“C’est une bonne nouvelle,” a déclaré Latvala, enthousiaste à propos de la décision de la FIA. “Il y a tant de fans qui adorent voir ces voitures en action, et je suis l’un d’eux. Je suis ravi d’amener la Celica ST185 au Championnat Européen.”

Avec la passion du vétéran du rallye ravivée, 2025 s’annonce comme une année électrisante tant sur la piste qu’en dehors pour Latvala et les fans de Toyota.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1’s 2026 grid photo goes viral: hilarious outtakes leave fans cheering for more!
Compétition

La photo de la grille de départ de la F1 2026 devient virale : des moments hilarants font applaudir les fans pour en voir plus !

Les fans de Formule 1 sont en délire à propos des hilarantes photos hors cadre de la grille 2026 !Dans...

by Harry Stone
février 19, 2026
F1 teams face monumental test: reduced battery power sparks fierce debate over future engines
Compétition

Les équipes de F1 font face à un test monumental : la réduction de la puissance des batteries suscite un vif débat sur les moteurs futurs.

Les équipes de F1 font face à des tests cruciaux : la réduction de la puissance des batteries suscite la...

by James Taylor
février 19, 2026
Aston Martin faces nightmare at Bahrain testing: Alonso’s shocking breakdown sparks red flags
Compétition

Aston Martin fait face à un cauchemar lors des essais de Bahreïn : la défaillance choquante d’Alonso déclenche des drapeaux rouges.

F1 Tests de Bahreïn : Le chaos se déploie alors que Aston Martin lutte avec les drapeaux rougesDans un tournant...

by James Taylor
février 19, 2026
Toto Wolff declares F1 compression ratio row « a storm in a teacup »: what’s really at stake?
Compétition

Toto Wolff déclare que la polémique sur le rapport de compression en F1 est « une tempête dans une tasse de thé » : quels sont vraiment les enjeux ?

Toto Wolff rejette la controverse sur le rapport de compression en F1 comme une "tempête dans une tasse de thé"...

by Redação
février 19, 2026

Recent News

F1’s 2026 grid photo goes viral: hilarious outtakes leave fans cheering for more!

La photo de la grille de départ de la F1 2026 devient virale : des moments hilarants font applaudir les fans pour en voir plus !

février 19, 2026
F1 teams face monumental test: reduced battery power sparks fierce debate over future engines

Les équipes de F1 font face à un test monumental : la réduction de la puissance des batteries suscite un vif débat sur les moteurs futurs.

février 19, 2026
Aston Martin faces nightmare at Bahrain testing: Alonso’s shocking breakdown sparks red flags

Aston Martin fait face à un cauchemar lors des essais de Bahreïn : la défaillance choquante d’Alonso déclenche des drapeaux rouges.

février 19, 2026
Toto Wolff declares F1 compression ratio row « a storm in a teacup »: what’s really at stake?

Toto Wolff déclare que la polémique sur le rapport de compression en F1 est « une tempête dans une tasse de thé » : quels sont vraiment les enjeux ?

février 19, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.