ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris suggère que Max Verstappen était légèrement plus rapide après avoir terminé troisième lors du Sprint en Autriche.

Carl Smith by Carl Smith
juin 29, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris sugere que Max Verstappen estava ligeiramente mais rápido depois de terminar em terceiro no Sprint da Áustria.
ADVERTISEMENT

La très attendue course de sprint autrichienne en 2024 a offert un spectacle palpitant pour les fans. Lando Norris, le pilote de McLaren, a partagé ses impressions après la course excitante en Autriche, où il a obtenu une respectable troisième place. Norris a reconnu que le vainqueur de la course de sprint a démontré une légère supériorité en termes de vitesse par rapport à l’équipe McLaren, malgré une avance confortable de plus de 4,3 secondes à l’arrivée.

Partant de la première ligne aux côtés de Max Verstappen, Norris a manqué de peu la pole position par une minuscule marge. Verstappen a montré une habileté exceptionnelle lors des séances du vendredi, surpassant les deux pilotes. La session de qualification intense a préparé le terrain pour une course palpitante de 100 kilomètres autour du Red Bull Ring, où ces pilotes talentueux se sont affrontés.

La course de sprint a commencé avec Verstappen réalisant un départ prometteur, suivi de près par Norris et Oscar Piastri. Cependant, c’est le triple champion du monde qui possédait la plus grande vitesse parmi le trio, menant toutes les tours du début à la fin pour remporter la victoire dans la course de sprint du Grand Prix d’Autriche.

ADVERTISEMENT

En réfléchissant à sa performance, Norris a reconnu que, bien que son rythme soit louable, il n’a pas pu suivre la vitesse de Verstappen. Il a souligné l’importance d’un meilleur départ à Spielberg et a salué la performance prometteuse de la MCL38 au Red Bull Ring. Norris et son coéquipier chez McLaren visent maintenant à se démarquer lors de la qualification et de la course principale le dimanche, cherchant à surpasser Red Bull.

Alors que Norris a exprimé une certaine déception quant à sa troisième place, Piastri a également partagé ses réflexions sur la course de 23 tours. Partant de la troisième position, Piastri a réussi à dépasser son coéquipier et à sécuriser la deuxième place. Bien qu’il soit satisfait des points obtenus, il a admis que l’équipe n’avait pas le rythme nécessaire pour la fin de la course. Cependant, Piastri reste optimiste et considère les points obtenus comme un avantage significatif sur les équipes rivales.

Pendant la course sprint, Norris et Verstappen se sont livrés une bataille acharnée pour la première place, ce qui a entraîné un incident de freinage tardif dans le virage quatre lors des premières phases. Cet incident a offert une opportunité à Piastri de dépasser Norris de manière décisive. Malgré cela, Piastri a reconnu que McLaren n’avait pas le rythme suffisant pour remporter la course sprint, le poussant à se contenter de la deuxième place. Alors qu’il vise sa première victoire en Formule 1, le pilote australien s’efforcera de surpasser Verstappen au classement, dans le but d’obtenir un meilleur départ le dimanche.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Michael Schumacher’s unbeatable F1 record survives by just two points: can anyone challenge?
Compétition

Le record imbattable de Michael Schumacher en F1 survit de justesse avec deux points d’écart : quelqu’un peut-il le contester ?

L'héritage indéfectible de Michael Schumacher : Cinq fois champion, il règne toujours en maître !Dans le domaine exaltant de la...

by Harry Bright
décembre 21, 2025
FIA World Endurance Championship kicks off thrilling tire supplier bidding war: who will win?
Compétition

Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA lance une passionnante guerre d’enchères entre fournisseurs de pneus : qui va gagner ?

Les guerres des pneus commencent : la FIA lance une enchère à enjeux élevés pour le fournisseur du Championnat du...

by James Taylor
décembre 21, 2025
Carlos Sainz’s Unexpected Triumph: No Sympathy for Hamilton’s Ferrari Fiasco
Compétition

Le triomphe inattendu de Carlos Sainz : aucune sympathie pour le fiasco de Ferrari de Hamilton.

Dans un tournant dramatique du destin au sein du monde à haute vitesse de la Formule 1, Carlos Sainz a...

by David Castro
décembre 21, 2025
Oscar Piastri in secret talks with rival F1 teams: is McLaren on the brink of collapse?
Compétition

Oscar Piastri en pourparlers secrets avec des équipes rivales de F1 : McLaren est-il au bord de l’effondrement ?

Titre : Oscar Piastri envisage-t-il une sortie de McLaren ? Des discussions choquantes avec des équipes rivales révélées !Dans une...

by James Taylor
décembre 21, 2025

Recent News

Michael Schumacher’s unbeatable F1 record survives by just two points: can anyone challenge?

Le record imbattable de Michael Schumacher en F1 survit de justesse avec deux points d’écart : quelqu’un peut-il le contester ?

décembre 21, 2025
FIA World Endurance Championship kicks off thrilling tire supplier bidding war: who will win?

Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA lance une passionnante guerre d’enchères entre fournisseurs de pneus : qui va gagner ?

décembre 21, 2025
Carlos Sainz’s Unexpected Triumph: No Sympathy for Hamilton’s Ferrari Fiasco

Le triomphe inattendu de Carlos Sainz : aucune sympathie pour le fiasco de Ferrari de Hamilton.

décembre 21, 2025
Oscar Piastri in secret talks with rival F1 teams: is McLaren on the brink of collapse?

Oscar Piastri en pourparlers secrets avec des équipes rivales de F1 : McLaren est-il au bord de l’effondrement ?

décembre 21, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.