ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris révèle les inquiétants problèmes d’équilibre de McLaren après la séance d’entraînement du GP du Mexique de F1.

Carl Harrison by Carl Harrison
octobre 25, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Reveals McLaren’s Disturbing Balance Struggles After F1 Mexico GP Practice
ADVERTISEMENT

Lando Norris tire la sonnette d’alarme : l’équilibre de McLaren en désarroi avant le GP du Mexique !

ADVERTISEMENT

Dans une révélation captivante après les premières séances d’essai pour le Grand Prix de Formule 1 de Mexico, Lando Norris a déclaré candidement que l’équilibre de la voiture de McLaren est “partout.” La star britannique de la course a enregistré le quatrième temps le plus rapide lors de la FP2 sur le légendaire circuit Hermanos Rodriguez, à deux dixièmes de seconde de Max Verstappen de Red Bull, qui a sans surprise dominé la séance.

Alors que Norris a montré son talent, son coéquipier Oscar Piastri a eu du mal à trouver ses repères, terminant à une décevante 12e place et à un impressionnant huit dixièmes de la performance de Verstappen. Plus tôt dans la journée, Piastri avait réussi un honorable quatrième lors de la FP1, mais la situation a radicalement changé lorsque Norris a pris du recul, permettant à la légende locale et héros d’IndyCar de McLaren, Pato O’Ward, de le remplacer.

Après la FP2, Norris a exprimé un optimisme prudent quant au potentiel de la voiture mais n’a pas pu cacher sa frustration d’avoir atteint les limites trop rapidement. “Je pense que nous sommes dans une position raisonnable, c’est sûr. J’ai l’impression d’avoir pris rapidement le rythme, en fait, j’étais assez surpris,” a-t-il réfléchi. Cependant, il a ajouté avec inquiétude, “J’ai trouvé la limite assez rapidement, mais cela nous freine un peu.”

Malgré le début prometteur du week-end, Norris se montre prudent face au traditionnel passage du vendredi au samedi qui voit souvent les concurrents rattraper leur retard. “Nous sommes déjà un peu en retard, donc nous avons définitivement du travail à faire ce soir,” a-t-il déclaré. L’équilibre problématique de la voiture a été un thème récurrent, faisant écho aux difficultés rencontrées par l’équipe lors des courses précédentes. “L’équilibre de la voiture est un peu partout, comme ces dernières semaines,” a-t-il déploré.

Piastri, en revanche, reste optimiste quant à leurs perspectives. Il a reconnu que sa position en FP2 pourrait susciter des interrogations mais a précisé qu’il expérimentait avec des pneus Soft et qu’il n’était pas trop préoccupé par le temps au tour. “C’était correct,” a-t-il évalué, décrivant sa performance. “Nous allons passer en revue ce qui a fonctionné, ce qui n’a pas fonctionné, mais dans l’ensemble, je me suis senti raisonnable. Nous verrons ce que nous pouvons ajuster pour demain.”

En repensant aux défis rencontrés à Austin, Piastri a mentionné que les problèmes avec la MCL39 ont largement été résolus. “Il y avait quelques éléments que nous avons identifiés à partir d’Austin. Évidemment, c’était un week-end assez chaotique aussi,” a-t-il rappelé. “Beaucoup de petites choses, mais quand on les met toutes ensemble, ça s’additionne. Je pense que nous avons bien compris ce qui s’est passé la semaine dernière.”

Avec des enjeux élevés et une concurrence féroce, Piastri a affirmé avec confiance : “Ça va être serré, comme toujours, mais je pense que nous avons une bonne voiture sous nous.” Alors que la tension monte avant l’événement principal, tous les regards seront tournés vers McLaren pour voir s’ils peuvent inverser leur fortune et relever les défis posés par leur voiture et leurs rivaux.

Avec Norris et Piastri déterminés à faire une déclaration, la question demeure : McLaren peut-elle retrouver son avantage compétitif à temps pour la course ? Les fans et les experts observeront de près alors que le drame se déroule au Mexique !

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-f1-mexico-city-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Compétition

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

L'avenir intrépide de Max Verstappen : Helmut Marko envoie un avertissement sévère aux rivaux de la F1Dans une révélation stupéfiante...

by Publisher
décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Compétition

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

Lewis Hamilton fait face à une réalité difficile : son héritage en F1 est-il en danger ?Dans un tournant de...

by David Castro
décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Compétition

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

Max Verstappen, le roi actuel de la Formule 1, a fait une révélation étonnante sur ses sentiments concernant les voitures...

by David Castro
décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Compétition

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

Helmut Marko, le pilier de Red Bull Racing, a officiellement annoncé son départ de l'équipe après un mandat remarquable de...

by Miguel Cunha
décembre 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

décembre 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.