Lando Norris a affronté une course difficile à Monza, malgré un départ en pole position, alors que son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, l’a dépassé dès le premier tour. À la suite du Grand Prix d’Italie, Norris a clairement fait savoir qu’il n’est pas question pour lui de mendier des faveurs, même si sa bataille pour le championnat avec Max Verstappen de Red Bull s’intensifie.
Actuellement à 62 points de Verstappen dans le Championnat des Pilotes 2024, Norris a reconnu que bien qu’il apprécie le soutien de son coéquipier, il n’est pas intéressé à demander un traitement de faveur sur la piste. « Je suis ici pour courir, » a affirmé Norris lorsqu’on lui a demandé s’il avait besoin d’aide de Piastri. « Il m’aide, mais je ne suis pas ici juste pour mendier à quelqu’un de me laisser passer. Ce n’est pas pour ça que je suis ici. »
Le GP d’Italie était une occasion manquée pour McLaren, car Norris et Piastri ont tous deux eu du mal à convertir leurs bonnes positions de départ en victoire. Lewis Hamilton de Mercedes a suggéré que McLaren aurait pu gagner la course s’ils avaient choisi une stratégie plus efficace, insinuant que la décision d’opter pour une stratégie à deux arrêts leur a coûté un temps précieux face à Charles Leclerc de Ferrari.
Alors que la lutte pour le championnat s’intensifie, McLaren fait face à une décision cruciale : prioriser Norris sur Piastri lors des huit courses restantes. L’écart dans le Championnat des Constructeurs est désormais réduit à un chiffre, offrant à McLaren une occasion en or de défier Red Bull pour la tête. Cependant, si Norris veut réduire l’écart avec Verstappen dans le classement des Pilotes, McLaren devra peut-être envisager de jouer des ordres d’équipe en faveur de leur étoile britannique.
Alors que la saison entre dans sa dernière ligne droite, la pression est sur McLaren pour soutenir stratégiquement Norris dans sa quête du titre. Mais comme Norris l’a clairement indiqué, il est déterminé à gagner chaque point sur le mérite, en courant dur sans compter sur son coéquipier pour se retirer. Les courses à venir mettront à l’épreuve non seulement la détermination de Norris, mais aussi la stratégie de McLaren alors qu’ils naviguent sur la fine ligne entre une compétition équitable et la maximisation de leurs chances de championnat.
