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Lando Norris ressent le coup dur du « tueur de momentum » au GP des États-Unis alors que Verstappen accroît son avance au championnat.

Simon Monroy by Simon Monroy
octobre 23, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Feels the Sting of US GP “Momentum Killer” as Verstappen Extends Championship Lead

McLaren Formula 1 Team driver Lando Norris of Team Great Britain drives in Practice Session 1 at the Formula 1 Pirelli United States Grand Prix at Circuit of the Americas Friday October 18, 2024.

Les espoirs de Lando Norris de remporter le Championnat du Monde de Formule 1 2024 ont pris un coup sévère lors du Grand Prix des États-Unis, alors que son rival pour le titre, Max Verstappen, a encore étendu son avance. Arrivant au week-end avec un retard de 52 points sur Verstappen, Norris avait un élan de son côté, McLaren émergeant comme la nouvelle référence après une série de performances solides. Cependant, une course difficile à Austin a vu Norris perdre du terrain, le laissant à 57 points du leader du championnat.

La frustration de Norris était évidente après la course, où il a décrit le week-end comme un “tueur d’élan.” Bien qu’il ait dépassé Verstappen sur la piste pendant le Grand Prix, Norris a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé les limites de la piste, ce qui l’a rétrogradé derrière le pilote Red Bull et lui a coûté des points précieux. Verstappen, en terminant troisième, a sécurisé cinq points supplémentaires par rapport à Norris, un coup dur pour les chances déjà minces du Britannique de remporter le titre.

Lorsqu’on lui a demandé l’impact de la course sur ses aspirations au championnat, Norris n’a pas mâché ses mots. “C’est un tueur d’élan,” a-t-il admis. “Mais nous sommes arrivés ici l’esprit ouvert, sans nous attendre à dominer ou simplement à gagner quoi que ce soit. Ferrari a montré qu’ils étaient tout aussi compétitifs, et même si j’étais passé en premier au virage 1, je n’aurais jamais terminé premier ou deuxième, et je n’aurais pu faire que troisième.”

Pour Norris, la déception a été aggravée par le fait que Verstappen était le seul pilote qu’il devait battre pour garder ses espoirs de titre en vie. “Le seul gars que je dois battre, c’est Max, et c’est le gars que je n’ai pas battu aujourd’hui,” a déploré Norris. “C’était un week-end infructueux dans l’ensemble. Mais nous avons fait de notre mieux. J’ai essayé. Ce n’était pas assez bon, et nous avons du travail à faire, et j’ai du travail à faire sur moi-même.”

McLaren, qui semblait dominant lors des courses récentes, notamment à Singapour où Norris a remporté une victoire impressionnante de 21 secondes, a rencontré des difficultés au Circuit des Amériques. Le directeur de l’équipe, Andrea Stella, a reconnu que l’équipe s’attendait à un week-end de course plus difficile à Austin, citant les caractéristiques de la piste comme un facteur influençant leur performance.

“Comparé à Singapour, ici il y a beaucoup plus de freinages à basse vitesse dans des virages à basse vitesse, plus le vent, et nous savons que dans ces conditions, notre voiture ne performe pas nécessairement à son meilleur,” a expliqué Stella. “Elle n’est pas aussi performante que dans certains virages à vitesse moyenne et dans des conditions de faible vent, que nous avions à Singapour, Zandvoort et en Hongrie. Nous savions que cet événement serait l’un des plus difficiles pour nous.”

Avec seulement cinq courses restantes dans la saison, Norris fait maintenant face à un combat difficile pour garder ses espoirs de championnat en vie. Bien que McLaren reste compétitif, l’écart avec Verstappen se creuse, et la marge d’erreur se réduit. Si Norris veut réaliser un retour en fin de saison, il devra tirer parti de chaque opportunité lors des prochaines courses, mais même cela pourrait ne pas suffire pour détrôner le champion en titre.

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