AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris prend la responsabilité de la collision « bête » lors du Grand Prix du Canada.

Carl Harrison by Carl Harrison
juin 16, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris Takes Blame for « Silly » Collision in Canadian Grand Prix

Jun 15, 2025; Montreal, Quebec, Canada; McLaren driver Lando Norris (4) walks away from his car during the F1 Montreal Grand Prix at Circuit Gilles-Villeneuve. Mandatory Credit: Eric Bolte-Imagn Images

Dans un moment à couper le souffle lors du Grand Prix du Canada, le pilote de McLaren Lando Norris s’est retrouvé au milieu d’une collision dramatique avec son coéquipier Oscar Piastri. La bataille intense entre les deux coéquipiers a abouti à un accident « stupide » qui a laissé Norris s’excuser profusément pour son rôle dans l’incident.

La collision entre Norris et Piastri s’est produite alors qu’ils luttaient férocement pour la quatrième place lors des dernières étapes de la course à Montréal. Malgré la préparation de l’équipe McLaren pour un tel scénario, la collision a tout de même pris tout le monde par surprise, Norris prenant l’entière responsabilité de l’accident.

« Je suis désolé. Tout est de ma faute. C’est stupide de ma part, » a admis Norris par radio d’équipe immédiatement après l’accident. Il a ensuite exprimé son regret lors des interviews d’après-course, reconnaissant son erreur et s’excusant auprès de son équipe et de Piastri pour ce mouvement imprudent.

Bien que la collision ait mis fin de manière malheureuse à la course de Norris, Piastri a réussi à sauver la quatrième place après être passé aux stands sous le Safety Car. En réfléchissant à l’incident, Piastri a maintenu qu’il n’y avait pas de mauvaises intentions impliquées et a accepté les excuses de Norris.

La bataille tendue entre les pilotes de McLaren a commencé lorsque Norris, avec une stratégie de pneus différente, a tenté un dépassement audacieux sur Piastri. L’échange de positions a culminé dans une manœuvre risquée de Norris, entraînant la collision qui a terni leur combat par ailleurs propre sur la piste.

Malgré la déception et le regret qui ont suivi l’accident, les deux pilotes ont reconnu la nature compétitive de la course en Formule 1 et les risques occasionnels qu’elle implique. L’équipe McLaren, tout en anticipant de tels accrochages, a jugé l’incident comme « stupide » et non comme un incident de course typique.

Alors que la poussière retombe sur le Grand Prix du Canada, la collision entre Norris et Piastri rappelle la fine ligne entre une compétition acharnée et des erreurs coûteuses sur la piste. Bien que les deux pilotes aient exprimé leurs regrets et accepté leurs responsabilités, l’incident souligne les enjeux élevés et la pression intense de la course en Formule 1.

Tags: Lando Norris
Share212Tweet133Send

Related Posts

Liam Lawson Blasts Carlos Sainz After Mexico GP Crash Destroys His Race Dreams!
Compétition

Liam Lawson critique Carlos Sainz après que l’accident au GP du Mexique ait détruit ses rêves de course !

Liam Lawson lance une attaque cinglante contre Carlos Sainz après la catastrophe du GP du MexiqueDans un tourbillon de controverse...

by Simon Monroy
octobre 29, 2025
Max Verstappen’s Controversial Maneuver Sparks Outrage: Should He Have Faced a Harsh F1 Penalty?
Compétition

La manœuvre controversée de Max Verstappen suscite l’indignation : aurait-il dû faire face à une lourde pénalité en F1 ?

La manœuvre controversée de Max Verstappen au Grand Prix du Mexique suscite un débat houleux : méritait-il une pénalité ?Lors...

by Carl Smith
octobre 29, 2025
Marco Andretti Shocks Racing World with Emotional Retirement After 20 Legendary IndyCar Seasons
Compétition

Marco Andretti choque le monde de la course avec sa retraite émotionnelle après 20 saisons légendaires en IndyCar.

Marco Andretti fait ses adieux à l'IndyCar : une carrière légendaire se conclut après deux décenniesDans une annonce choquante mais...

by Simon Monroy
octobre 29, 2025
FIA in Legal Turmoil as Presidential Hopeful Battles for Democracy in Explosive Court Showdown
Compétition

FIA en tourmente juridique alors qu’un espoir présidentiel se bat pour la démocratie dans un affrontement judiciaire explosif.

ÉLECTION PRÉSIDENTIELLE DE LA FIA DANS LE CHAOS : LAURA VILLARS PORTE LE COMBAT DEVANT LES TRIBUNAUXDans un tournant dramatique...

by Miguel Cunha
octobre 29, 2025

Recent News

Daihatsu Copen vai (afinal…) ter sucessor?

« Le Daihatsu Copen aura-t-il (après tout…) un successeur ? »

octobre 29, 2025
Novo Jeep Compass: produção já arrancou em Itália

Nouveau Jeep Compass : la production a déjà commencé en Italie.

octobre 29, 2025
Liam Lawson Blasts Carlos Sainz After Mexico GP Crash Destroys His Race Dreams!

Liam Lawson critique Carlos Sainz après que l’accident au GP du Mexique ait détruit ses rêves de course !

octobre 29, 2025
Max Verstappen’s Controversial Maneuver Sparks Outrage: Should He Have Faced a Harsh F1 Penalty?

La manœuvre controversée de Max Verstappen suscite l’indignation : aurait-il dû faire face à une lourde pénalité en F1 ?

octobre 29, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.