AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris insiste qu’il ne modifiera pas ses actions de l’incident du Grand Prix d’Autriche avec Max Verstappen.

Carl Smith by Carl Smith
juillet 4, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris insists he will not alter his actions from the Austrian GP encounter with Max Verstappen.

Source - Lando Norris Instagram

Lando Norris a exprimé sa satisfaction à propos de ses manœuvres sur Max Verstappen lors du Grand Prix d’Autriche. Suite à leur collision en course, Norris reste ferme dans sa stratégie et ses plans pour la prochaine course à Silverstone. Il estime que sa décision de se battre avec Verstappen était la bonne et qu’il a l’intention de continuer à le faire.

Lors d’une récente interview, Lando Norris a révélé que lui et l’équipe ont examiné en détail la bataille avec Verstappen. Malgré cette analyse, Norris reste déterminé dans son approche et refuse de faire des changements. Il a souligné l’importance de lutter avec acharnement contre les meilleurs coureurs et a déclaré que lui et l’équipe continueront à le faire.

Norris a également exprimé que l’équipe ne souhaite pas s’attarder sur le passé et se concentre plutôt sur la prochaine course. Il a reconnu que ni lui ni Verstappen ne souhaitaient le résultat de leur collision. Cependant, Norris a reconnu que parfois les choses ne se passent pas comme prévu et a accepté cela comme une réalité de la vie.

En discutant de l’incident, Lando Norris a admis qu’il est difficile de déterminer qui est réellement responsable dans une bataille comme la leur. Il a souligné la difficulté de prendre des décisions en une fraction de seconde tout en conduisant et a mis en évidence les complexités impliquées dans le sport. Norris voulait faire comprendre que se trouver derrière le volant est très différent de regarder la course en tant que spectateur et que les fans ne comprennent peut-être pas pleinement les subtilités de la conduite et les choix qui doivent être faits.

Le pilote britannique a également expliqué que la précision requise lors de la conduite n’est pas aussi évidente qu’elle peut sembler à la télévision. Juger des distances et effectuer des mouvements précis est extrêmement difficile dans l’effervescence du moment. Norris a souligné que la perspective depuis l’intérieur de la voiture est différente et que la réalité de la conduite est bien plus difficile que ce qui est perçu à l’écran.

En conclusion, Lando Norris croit que lui-même et Verstappen peuvent porter une certaine responsabilité pour l’incident, mais il est difficile d’attribuer définitivement le blâme. Il exhorte les fans à comprendre l’immense pression à laquelle les pilotes sont confrontés lorsqu’ils doivent prendre des décisions rapides pendant les courses et met en garde contre l’attribution de blâme sans une compréhension complète de la réalité. Alors qu’il se prépare pour le prochain Grand Prix de Grande-Bretagne, Norris anticipe une compétition difficile contre Verstappen et le reste du peloton alors qu’il vise la victoire.

Tags: Fórmula 1Lando Norris
Share212Tweet133Send

Related Posts

Ferrari Boss Slams Hamilton’s ‘Harsh’ Penalty: Is F1 Stewards’ Judgment in Crisis?
Compétition

Le patron de Ferrari critique la « dure » pénalité infligée à Hamilton : le jugement des commissaires de F1 est-il en crise ?

FERRARI CRITIQUE LA PÉNALITÉ DE HAMILTON COMME 'PAS TRÈS BIEN GÉRÉE' DANS LE FIASCO DU GRAND PRIX DE MEXICO CITY...

by Carl Harrison
octobre 27, 2025
Red Bull’s Helmut Marko Sends Shockwaves: McLaren’s Risky Mistake Could Cost 2026 Glory!
Compétition

Le Helmut Marko de Red Bull envoie des ondes de choc : l’erreur risquée de McLaren pourrait coûter la gloire de 2026 !

Helmut Marko de Red Bull critique McLaren : commettent-ils une erreur fatale avant la révolution de la F1 en 2026...

by Harry Bright
octobre 27, 2025
Ross Chastain’s Thrilling New Chapter: Trackhouse Unveils Dynamic Duo with Crew Chief McSwain!
Compétition

Le nouveau chapitre palpitant de Ross Chastain : Trackhouse dévoile un duo dynamique avec le chef d’équipe McSwain !

Dans un bouleversement révolutionnaire qui pourrait provoquer des ondes de choc dans la communauté NASCAR, Ross Chastain s'apprête à s'associer...

by Carl Harrison
octobre 27, 2025
Liam Lawson’s Shocking Near-Miss: « I Could Have Killed Someone! » at Mexico GP Chaos
Compétition

Le choc de Liam Lawson : « J’aurais pu tuer quelqu’un ! » lors du chaos du GP du Mexique.

"J'aurais pu les tuer !" Liam Lawson tire la sonnette d'alarme après un incident évité de justesse au GP du...

by Carl Harrison
octobre 27, 2025

Recent News

Ferrari Boss Slams Hamilton’s ‘Harsh’ Penalty: Is F1 Stewards’ Judgment in Crisis?

Le patron de Ferrari critique la « dure » pénalité infligée à Hamilton : le jugement des commissaires de F1 est-il en crise ?

octobre 27, 2025
Red Bull’s Helmut Marko Sends Shockwaves: McLaren’s Risky Mistake Could Cost 2026 Glory!

Le Helmut Marko de Red Bull envoie des ondes de choc : l’erreur risquée de McLaren pourrait coûter la gloire de 2026 !

octobre 27, 2025
Ross Chastain’s Thrilling New Chapter: Trackhouse Unveils Dynamic Duo with Crew Chief McSwain!

Le nouveau chapitre palpitant de Ross Chastain : Trackhouse dévoile un duo dynamique avec le chef d’équipe McSwain !

octobre 27, 2025
Liam Lawson’s Shocking Near-Miss: « I Could Have Killed Someone! » at Mexico GP Chaos

Le choc de Liam Lawson : « J’aurais pu tuer quelqu’un ! » lors du chaos du GP du Mexique.

octobre 27, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.