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Lando Norris faiblit lors du GP du Qatar alors que la course au championnat s’intensifie : peut-il se reprendre ?

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novembre 30, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
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Lando Norris falters in Qatar GP as championship race intensifies: can he recover?
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GP du Qatar de Formule 1 : Un week-end de enjeux élevés et de déceptions !

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La saga du championnat de F1 est loin d’être terminée, alors que Lando Norris a affronté un défi palpitant lors du Grand Prix du Qatar. Arrivant avec une opportunité en or de sécuriser le titre, Norris avait simplement besoin de devancer ses rivaux Max Verstappen et Oscar Piastri de deux petits points. Cependant, la pression s’est révélée écrasante. Tout au long du week-end, Norris a eu du mal à suivre le rythme de son coéquipier, faisant preuve d’une prudence inhabituelle qui lui a finalement coûté cher. Le dimanche a été particulièrement brutal pour le pilote britannique, entaché non seulement par les décisions stratégiques discutables de McLaren, mais aussi par son propre manque de vitesse, le laissant complètement hors du podium. Pendant ce temps, les deux prétendants au championnat, Verstappen et Piastri, ont saisi l’occasion, renforçant leur emprise sur le championnat alors que l’avance autrefois confortable de Norris s’évanouissait.

Dans un retournement de situation surprenant, Oscar Piastri a enfin mis fin à sa série de performances médiocres juste au moment où il en avait le plus besoin. Autrefois en tête du classement de manière confortable, il s’est retrouvé à égalité avec Verstappen, qui avait héroïquement remonté un déficit stupéfiant de 100 points quelques mois plus tôt. Le Qatar a toujours été un terrain de chasse heureux pour Piastri, et il a prouvé sa valeur en dominant le week-end. Sa victoire lors de la course sprint depuis la pole était une déclaration, mais le mur des stands de McLaren n’a pas su capitaliser sur son élan lors de la course principale, laissant les fans se demander ce qui aurait pu être.

D’un autre côté, la fortune de Ferrari a connu une chute catastrophique depuis leur bref passage à la deuxième place au classement des constructeurs après le Grand Prix du Mexique. La Scuderia n’a réussi à récolter qu’un pitoyable total de 26 points lors des trois dernières courses, égalant le score de l’équipe Williams en difficulté. Le comportement déroutant de la SF-25 a laissé les pilotes Charles Leclerc et Lewis Hamilton démoralisés, un contraste frappant avec l’optimisme habituel de Leclerc. Au Qatar, la performance de Ferrari a atteint son point le plus bas, Leclerc terminant huitième et Hamilton se classant 12ème. Avec Ferrari maintenant à un incroyable 43 points derrière Red Bull, leurs perspectives pour la saison semblent sombres, consolidant leur place en quatrième position dans le championnat des constructeurs.

Alors que Red Bull Racing se rapproche d’une décision sur ses pilotes, Yuki Tsunoda a abordé le week-end comme un moment décisif. Une performance solide était essentielle, non seulement pour sécuriser sa position au sein de Red Bull, mais aussi pour garantir son avenir sur la grille de F1. Tsunoda a commencé le week-end sur une note positive, devançant de justesse Verstappen lors des qualifications du sprint, devenant le premier pilote à surpasser le pilote néerlandais en 37 sessions impressionnantes. Cependant, son élan s’est rapidement estompé ; malgré une finition respectable lors du sprint, il s’est retrouvé dans un territoire familier lors des qualifications principales, étant éliminé en Q1 pour la troisième course consécutive. Sa montée de la 15ème à la 10ème place lors de la course ne suffira pas à sécuriser son siège, laissant les fans spéculer sur le fait que le prochain Grand Prix d’Abou Dabi pourrait être la dernière sortie de Tsunoda en F1.

Ajoutant au drame, la Formule 1 a imposé un arrêt aux stands supplémentaire pour les équipes pendant la course, rappelant le chaos à Monaco. Avec des préoccupations de sécurité forçant une limitation des relais de pneus, les équipes ont dû adopter une stratégie à deux arrêts, nivelant le terrain de jeu et éliminant toute imprévisibilité. Une voiture de sécurité précoce a encore compliqué les choses, forçant presque tous les pilotes à adopter une stratégie similaire, laissant McLaren désavantagé pour ne pas être passé aux stands pendant la période de précaution. Les réglementations strictes ont éteint tout espoir d’un retour dramatique, laissant les fans désireux de l’imprévisibilité exaltante pour laquelle la F1 est connue.

Alors que la saison se dirige vers son apogée, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. Avec des aspirations au championnat en jeu, chaque course est un champ de bataille, et le Qatar n’a pas fait exception ! Attachez vos ceintures, car le drame de la F1 ne fait que commencer !

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipaf-corse-ferrariLando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racingOscar Piastri
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