ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris expose les tactiques sournoises de Red Bull dans la passionnante bataille pour le titre à Abu Dhabi.

Harry Bright by Harry Bright
décembre 9, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Lando Norris exposes Red Bull’s devious tactics in thrilling Abu Dhabi title battle
ADVERTISEMENT

Titre : Lando Norris évite le piège sournois de Red Bull lors du face-à-face d’Abu Dhabi !

ADVERTISEMENT

Dans une finale captivante de la saison 2025 de Formule 1, Lando Norris s’est imposé comme un champion au milieu des soupçons grandissants sur les tactiques sournoises de Red Bull lors du Grand Prix d’Abu Dhabi. La star de McLaren ne courait pas seulement contre la montre—il luttait contre les ombres de stratégies rusées visant à maintenir Max Verstappen en tête du classement du championnat.

Alors que le soleil se couchait sur le circuit de Yas Marina, la tension était palpable. Norris, qui a finalement terminé à la troisième place, était pleinement conscient qu’il ne courait pas seulement pour la gloire mais pour sa survie—ses espoirs de championnat dépendaient de chaque tour. Verstappen, porté par trois victoires consécutives, n’était qu’à deux points du titre lorsque la poussière s’est déposée.

La course s’est déroulée comme une partie d’échecs à enjeux élevés. Norris, ayant déjà flairé le potentiel stratagème de Red Bull consistant à utiliser leur deuxième pilote, Yuki Tsunoda, comme barrière tactique, s’est courageusement préparé à relever le défi. « Je sais qu’il y a eu des moments dans la course aujourd’hui où je me suis dit, ‘D’accord, Tsunoda est le prochain,’” a révélé Norris, mettant en avant ses discussions stratégiques d’avant-course. “Nous savions depuis avant que Tsunoda pourrait essayer de le faire et rendre ma vie difficile comme Perez l’a fait à Lewis il y a quelques saisons. »

Au fur et à mesure que la course avançait, il est devenu évident que Verstappen ne pouvait pas utiliser les mêmes tactiques qui avaient fait chuter Hamilton des années auparavant. Avec Oscar Piastri en deuxième position et Norris en troisième, la dynamique a changé de manière spectaculaire. Tsunoda a été libéré en tant qu’obstacle tactique, visant à ralentir Norris et à permettre à Leclerc et Russell de se rapprocher. “C’était assez serré,” a admis Norris. “On se dit : ‘Mince, si c’était cinq centimètres plus près—c’est fini.’”

Norris a dû se battre non seulement contre les pilotes derrière lui, mais aussi contre la guerre psychologique que Red Bull tentait de mener. Lorsqu’il a finalement rattrapé Tsunoda, c’était un moment palpitant—le DRS était hors de portée, et la stratégie de Red Bull semblait fonctionner parfaitement. Mais dans un retournement de situation étonnant digne d’un film dramatique, Tsunoda a choisi de ne pas jouer le jeu comme prévu. Au lieu de ralentir Norris dans le secteur 3 étroit, il a poussé en avant, permettant à Norris de faire une manœuvre agressive sur la longue ligne droite arrière.

Norris a exécuté une manœuvre de dépassement audacieuse, bien qu’avec une pointe de controverse. « J’ai quitté le circuit avec les quatre roues en l’air lorsque j’ai terminé le dépassement, » a-t-il raconté, suscitant une enquête potentielle de la FIA pour avoir obtenu un avantage déloyal. Les enjeux étaient périlleux ; une pénalité de cinq secondes aurait pu compromettre ses espoirs de titre, mais la fortune lui a souri alors qu’il était déclaré non coupable.

Pendant ce temps, Tsunoda a fait face à des répercussions pour sa conduite erratique, terminant à une triste 14ème place tandis que Norris a sécurisé la position cruciale sur le podium pour son premier titre de champion. “Le championnat a été remporté par ma constance cette année,” a déclaré Norris avec fierté, soulignant que l’aboutissement de son travail acharné au cours des derniers mois l’avait amené ici.

Alors que la course approchait de sa fin, Norris faisait face à un autre dilemme : la peur d’un DNF (Did Not Finish) désastreux planait. « J’ai arrêté de prendre les bordures… si cela fait juste qu’un morceau de la voiture se détache, c’est fini, » réfléchit-il sur sa prudence stratégique durant ces derniers tours. Avec la pression qui montait et Leclerc en embuscade à portée de main, le pilote McLaren resta calme, équilibrant habilement le besoin de vitesse avec l’instinct de préservation.

Dans une conclusion palpitante de la saison 2025, Lando Norris non seulement survécut à une course périlleuse mais émergea également en tant que champion, prouvant que dans le monde de la Formule 1, stratégie, compétence et volonté pure vont de pair. Alors que le drapeau à damier flottait, il était clair que cette course n’était pas juste un jour comme les autres au bureau ; c’était un témoignage de la détermination et du courage de Norris, posant les bases d’une nouvelle ère dans la course de Formule 1.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enyuki-tsunodas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris reveals shocking reason for not using #1 plate in F1 post-season test
Compétition

Lando Norris révèle la raison choquante pour laquelle il n’utilise pas la plaque n°1 lors du test de fin de saison en F1.

Lando Norris : Le Test Post-Saison et la Fuyante Plaque #1Dans un tournant captivant des événements lors du test post-saison...

by Redação
décembre 9, 2025
Mercedes unveils groundbreaking active aero technology for F1 2026: a game changer in racing!
Compétition

Mercedes dévoile une technologie aérodynamique active révolutionnaire pour la F1 2026 : un changement de jeu dans le monde de la course !

Mercedes dévoile une technologie aérodynamique active révolutionnaire pour la F1 2026 – Un changement de jeu !La Formule 1 est...

by David Castro
décembre 9, 2025
Lando Norris seizes F1 crown: prepares to dominate with iconic No. 1 on McLaren
Compétition

Lando Norris s’empare de la couronne de F1 : se prépare à dominer avec le numéro 1 emblématique sur sa McLaren.

Lando Norris revendique le convoité numéro ‘1’ dans un renversement de championnat époustouflant !Dans une finale à couper le souffle...

by David Castro
décembre 9, 2025
Antonelli and Verstappen’s emotional embrace: heartfelt apologies after Qatar’s title drama
Compétition

L’étreinte émotive d’Antonelli et Verstappen : excuses sincères après le drame du titre au Qatar.

Titre : Retrouvailles Émotionnelles : L'Échange Touchant entre Antonelli et Verstappen après la Course Suscite la Controverse !Dans un tournant...

by David Castro
décembre 9, 2025

Recent News

Lando Norris reveals shocking reason for not using #1 plate in F1 post-season test

Lando Norris révèle la raison choquante pour laquelle il n’utilise pas la plaque n°1 lors du test de fin de saison en F1.

décembre 9, 2025
Mercedes unveils groundbreaking active aero technology for F1 2026: a game changer in racing!

Mercedes dévoile une technologie aérodynamique active révolutionnaire pour la F1 2026 : un changement de jeu dans le monde de la course !

décembre 9, 2025
Lando Norris seizes F1 crown: prepares to dominate with iconic No. 1 on McLaren

Lando Norris s’empare de la couronne de F1 : se prépare à dominer avec le numéro 1 emblématique sur sa McLaren.

décembre 9, 2025
Antonelli and Verstappen’s emotional embrace: heartfelt apologies after Qatar’s title drama

L’étreinte émotive d’Antonelli et Verstappen : excuses sincères après le drame du titre au Qatar.

décembre 9, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.