Lando Norris a été aux prises avec des douleurs chroniques au dos, et l’introduction de la nouvelle voiture dans la saison de Formule 1 de 2022 pourrait avoir exacerbé sa condition. Les réglementations mises à jour ont rendu les voitures plus difficiles et physiquement exigeantes pour les pilotes. Les problèmes aérodynamiques des voitures et la rugosité des lignes droites ont causé des problèmes significatifs pour les pilotes. Face à cela, Norris, qui pilote pour McLaren, a demandé des changements dans les réglementations des voitures pour prioriser la sécurité de la grille actuelle.
La fréquence des problèmes aérodynamiques a soulevé de sérieuses préoccupations concernant la santé des pilotes au cours de la première partie de la saison 2022. Récemment, Norris n’a pas pu participer à un événement en Arabie saoudite en raison d’une appendicite. Cet incident a suscité une discussion sur les risques pour la santé auxquels sont confrontés les pilotes, Norris devenant le deuxième pilote en deux ans à rencontrer un problème médical. Norris estime que la génération précédente de voitures de Formule 1 était plus sûre car elle avait moins de problèmes. Il n’est pas sûr du nombre exact de pilotes qui rencontrent des difficultés en raison des réglementations de 2022, mais les rapports de pilotes rencontrant des problèmes de santé, tels que des problèmes de dos causés par le balancement constant de la voiture, soutiennent l’argument de Norris en faveur de changements dans le sport.
Lors du Grand Prix d’Arabie saoudite, Lando Norris semblait initialement avoir un avantage sur ses concurrents. Cependant, il a ensuite été découvert qu’il avait brûlé le départ, ce qui lui donnait un avantage injuste. Étonnamment, il n’a reçu aucune pénalité pour cette action. S’il avait été pénalisé, sa course aurait été plus difficile. Le pilote de 24 ans a tenté de tricher en partant une fraction de seconde avant que les feux ne s’éteignent à Jeddah, ce qui entraîne normalement une pénalité évidente.
Malgré les actions de Norris, il a été épargné de sanctions par les réglementations de la FIA Article 48.1a), qui n’étaient pas activées à ce moment-là. Dans l’ensemble, McLaren n’a pas eu un bon début de saison, car leur voiture n’a pas la vitesse nécessaire pour garantir des positions de premier plan sur la grille lors du Q3.
