AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris déclare que l’affrontement controversé avec Oscar Piastri n’était que « du bon pilotage » lors du GP de Singapour !

Miguel Cunha by Miguel Cunha
octobre 5, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Declares Controversial Clash with Oscar Piastri Just « Good Racing » at Singapore GP!

Lando Norris réagit à la collision controversée avec Oscar Piastri : « C’est juste de la course ! »

Lors d’un affrontement dramatique au Grand Prix de Singapour, Lando Norris a fermement écarté toute accusation de faute après sa collision litigieuse au premier tour avec son coéquipier Oscar Piastri. La tension s’est intensifiée sur le circuit urbain de Marina Bay, où une bataille acharnée pour la position a conduit à un contact entre les deux pilotes McLaren au virage 3. Mais qu’est-ce qui a réellement déclenché cette collision ? Norris avait précédemment heurté Max Verstappen, endommageant son aileron avant et le poussant involontairement sur le chemin de Piastri.

Dans un contexte de chaos en course, Piastri a exprimé ses frustrations par radio, ignorant la chaîne d’événements qui avait préparé le terrain pour l’incident. Malgré son mécontentement, McLaren a choisi de ne pas agir, et les commissaires de la FIA ont finalement rejeté la nécessité d’une enquête. À l’issue de la course, Norris a décroché une honorable troisième place, tandis que Piastri a terminé juste derrière en quatrième position. Cette collision a maintenant réduit l’avance de Piastri dans le championnat des pilotes de F1 à seulement 22 points, avec six courses restantes dans la saison.

Après la course, un Norris visiblement fatigué, qui avait lutté contre une maladie avant l’événement, s’est exprimé sur la difficile course de 62 tours. Lorsqu’on lui a demandé comment il se sentait après cette compétition éprouvante, le jeune homme de 25 ans a partagé : « Ouais, pas trop mal, pas trop mal. Je pourrais recommencer. C’était une course difficile. Max n’a pas fait d’erreurs. » Il a reconnu la compétition acharnée, déclarant : « Que je me sente bien ou non, j’ai donné le meilleur de moi-même aujourd’hui, et j’ai été proche avec quelques occasions où nous étions côte à côte. »

Cependant, le Britannique a déploré le manque d’opportunités de dépassement, ce qu’il a estimé entraver sa capacité à mettre la pression sur son rival George Russell. Pourtant, au milieu de cet esprit de compétition, Norris affichait une fierté immense alors que McLaren remportait son deuxième championnat des constructeurs consécutif—un exploit qui n’avait pas été réalisé depuis 1991. « Je suis heureux de ce jour ; j’ai gagné deux positions. Nous avons gagné en tant qu’équipe, les constructeurs, encore une fois. Donc, je suis surtout heureux de cela, » a-t-il déclaré.

Lorsque l’on lui a demandé son avis sur la collision avec Piastri, Norris est resté imperturbable, qualifiant l’incident de rien de plus que « de la bonne course » dans des conditions glissantes. « Ouais, je veux dire, c’était glissant [et] encore humide à beaucoup d’endroits, mais c’est la course, » a-t-il expliqué. « Je me suis placé à l’intérieur, j’ai eu une petite correction, mais rien de plus que ça. C’était de la bonne course. »

En réfléchissant à la course, Norris a exprimé son désir d’avoir plus d’opportunités de dépassement, admettant, « J’aurais aimé pouvoir donner un peu plus. J’ai l’impression d’avoir fait tout ce que je pouvais aujourd’hui, et je suis heureux de cela. »

Alors que le monde de la F1 s’agite avec des opinions sur l’incident Norris-Piastri, une chose est claire : la rivalité au sein de McLaren s’intensifie, et les fans se demandent ce que les courses restantes de la saison vont apporter. Quelles sont vos pensées sur cet incident électrisant ? Rejoignez le débat et votez dans notre dernier sondage !

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Kimi Antonelli alimente les rêves d’une collaboration avec Max Verstappen : les fans ne peuvent contenir leur enthousiasme.

Kimi Antonelli Alimente les Rêves des Fans d'une Collaboration avec Max Verstappen au Milieu de la Controverse de la Disqualification...

by Redação
mars 23, 2026
Compétition

Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, révèle une stratégie révolutionnaire : le développement plutôt que le taux de compression pour la performance du moteur.

Le changeur de jeu de Ferrari : des opportunités de développement prêtes à propulser la performance du moteur au-delà des...

by Carl Smith
mars 23, 2026
Compétition

Carlos Sainz avertit la F1 d’une catastrophe imminente : « il va y avoir un gros accident ».

F1 EN DANGER : Carlos Sainz tire la sonnette d'alarme sur une catastrophe potentielle sur la piste !Dans une révélation...

by Carl Smith
mars 23, 2026
Compétition

Red Bull fait face à un défi sans précédent pendant la pause d’avril de la F1 : les améliorations sauveront-elles la saison ?

Red Bull fait face à des temps turbulents alors que la pause d'avril en F1 approcheDans un retournement de situation...

by Simon Monroy
mars 23, 2026

Recent News

Kimi Antonelli alimente les rêves d’une collaboration avec Max Verstappen : les fans ne peuvent contenir leur enthousiasme.

mars 23, 2026

Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, révèle une stratégie révolutionnaire : le développement plutôt que le taux de compression pour la performance du moteur.

mars 23, 2026

Carlos Sainz avertit la F1 d’une catastrophe imminente : « il va y avoir un gros accident ».

mars 23, 2026

Red Bull fait face à un défi sans précédent pendant la pause d’avril de la F1 : les améliorations sauveront-elles la saison ?

mars 23, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.