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Lando Norris croit que Ferrari est le principal concurrent au Canada.

Carl Smith by Carl Smith
juin 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Lando Norris acredita que a Ferrari é a principal concorrente no Canadá.

Le pilote de McLaren en Formule 1 a exprimé ses pensées sur le prochain Grand Prix du Canada, affirmant qu’il est difficile de prédire le vainqueur, mais il croit que l’équipe italienne a l’avantage après la récente victoire de Charles Leclerc à Monaco.

Norris a mentionné jeudi qu’il considère Ferrari comme favorite pour la course. Il a souligné l’excitation de l’issue inconnue, car on ne sait pas si McLaren, Ferrari ou Red Bull sortiront victorieuses.

Red Bull, dirigée par le triple champion Max Verstappen, a dominé la saison précédente avec 21 victoires en 22 courses. Verstappen a remporté un impressionnant total de 19 victoires. Bien que Red Bull soit actuellement en tête du Championnat des Constructeurs de la F1, la victoire de Ferrari à Monaco les a placés à seulement 24 points du sommet.

Selon Norris, Ferrari pourrait avoir l’avantage ce week-end en raison de l’importance de la conduite sur les vibreurs du Circuit Gilles Villeneuve récemment refait. Cependant, Leclerc a minimisé l’idée d’être le favori, affirmant qu’il est important de reconnaître la compétitivité de ses adversaires.

Verstappen a actuellement une avance de 31 points sur Leclerc au Championnat des Pilotes de la F1, avec Norris suivant Leclerc de 25 points, l’équivalent d’une victoire en course. Il convient de noter que les trois dernières courses ont été remportées par des pilotes de trois équipes différentes : Norris, Leclerc et Verstappen. Cela n’était pas arrivé depuis 2021.

Lors de la saison précédente, Verstappen a remporté sa deuxième victoire consécutive au Grand Prix du Canada, établissant une série record de 10 victoires consécutives. Le Néerlandais a souligné l’importance de se concentrer sur sa propre performance plutôt que de se soucier des concurrents.

Alors que Ferrari semble se démarquer sur les pistes où la conduite sur les vibreurs joue un rôle significatif, l’inverse se produit avec Red Bull. Verstappen a reconnu que Monaco a servi de rappel de ses difficultés dans ce domaine. Il a également mentionné la nécessité de résoudre ce problème, car son avantage diminue avec d’autres équipes se rapprochant.

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