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Lance Stroll sous le feu des critiques : Des reproches fusent après un incident avec un miroir et des courses dangereuses.

Carl Harrison by Carl Harrison
novembre 14, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
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Lance Stroll Under Fire: Criticism Erupts Over Mirror Mishap and Dangerous Racing Incidents

Franco Colapinto lance une attaque cinglante contre Lance Stroll après le chaos du Grand Prix de Sao Paulo

Dans une démonstration choquante de drame de course, Franco Colapinto a déchaîné une rafale de critiques directement dirigées contre le pilote de F1 Lance Stroll suite à un incident controversé lors du Grand Prix de Sao Paulo. Les tensions couvaient depuis leur précédente rencontre au Mexique, où les remarques explosives de Colapinto laissaient entendre que les rétroviseurs de Stroll n’étaient “pas correctement alignés” sur son Aston Martin, une pique qui a refait surface à la suite des dernières mésaventures de Stroll sur la piste.

L’animosité a éclaté lorsque Stroll a heurté le pilote Gabriel Bortoleto en début de course brésilienne, laissant Bortoleto dans une position précaire alors qu’il s’écrasait contre les barrières, mettant ainsi fin à sa course prématurément. Colapinto, qui semble avoir pris le rôle du critique le plus féroce de Stroll, n’a pas perdu de temps à réitérer son mécontentement. “Stroll fait toujours sortir les gens, il ne regarde tout simplement pas dans les rétroviseurs,” a-t-il déclaré, accusant le pilote canadien d’un autre incident qui a laissé un concurrent sur le bas-côté.

Lors du Grand Prix du Mexique, Colapinto a eu sa propre altercation avec Stroll qui l’a laissé furieux. Il a rappelé comment Stroll l’avait poussé sur l’herbe, entraînant une rotation qu’il a directement attribuée à la conduite imprudente de Stroll. “Il m’a poussé sur l’herbe, » a expliqué Colapinto, ajoutant, “Stroll ne regarde jamais dans ses rétroviseurs. On dirait qu’ils ne sont pas correctement alignés sur sa voiture — je n’ai aucune idée de où il regarde quand il les vérifie.” Ce mépris pour le style de conduite de Stroll est palpable, et il semble que Colapinto ne soit pas prêt à tourner la page.

Avançons au Brésil, où les enjeux ont considérablement augmenté lorsque Bortoleto a tenté de dépasser Stroll au virage 10. Au lieu d’une manœuvre fluide, Bortoleto s’est retrouvé en train de tourner dans les barrières, subissant un crash terrifiant qui l’a laissé avec une voiture endommagée et une situation mettant fin à sa course. « Stroll a mis Gabi dans le mur ; c’est ce qu’il fait à chaque fois, » a déclaré Colapinto, clairement exaspéré par le comportement de Stroll sur la piste.

Cependant, Bortoleto lui-même a adopté une approche plus mesurée, choisissant de ne pas blâmer directement Stroll pour l’incident. Il a décrit le moment comme un « incident de course », déclarant : « Je pense que c’est un incident de course. Il ne l’a pas fait exprès. » Malgré la collision, Bortoleto a insisté sur le fait que Stroll était juste lors de leurs rencontres sur la piste, suggérant que le chaos était le produit d’un environnement à enjeux élevés plutôt qu’une imprudence délibérée. « S’il avait donné un peu plus d’espace, j’aurais pris le virage, probablement je l’aurais dépassé parce qu’il avait des pneus plus mauvais que les miens, » a-t-il noté, essayant de maintenir un certain esprit sportif au milieu de la tourmente.

Alors que la saison de F1 progresse, l’attention est fermement portée sur Lance Stroll, dont la conduite a suscité de vives critiques de la part de ses pairs et des commentateurs. Les implications de telles critiques pourraient peser lourdement sur sa réputation et ses performances à mesure que les courses du championnat se déroulent. Avec des accusations qui fusent et des tempéraments qui s’enflamment, une chose est claire : la tension dans le paddock de F1 atteint un point de rupture, et tous les yeux seront rivés sur Stroll alors qu’il navigue dans les eaux traîtresses de la course compétitive. Va-t-il répondre aux critiques croissantes, ou continuera-t-il à tracer son propre chemin, avec des rétroviseurs mal alignés et tout ?

Tags: 1958-formula-1-seasonAston Martinfranco-colapinto-2gabriel-bortoleto-2Lance Stroll
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