AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lamborghini hésite à lancer une supercar 100% électrique.

Publisher by Publisher
mai 22, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
0

La Lamborghini a déjà annoncé son intention de lancer son premier modèle 100% électrique en 2028, précisant qu’il ne s’agira pas d’un supercar traditionnel.

Lors d’une interview avec Bloomberg, Stephan Winkelmann, PDG de Lamborghini, a révélé être hésitant à franchir le pas en raison d’une demande encore faible pour les supercars 100% électriques. “Il est encore trop tôt et nous devrons voir à l’avenir si et quand cela se produira”, a souligné Stephan Winkelmann.

Dans cette optique, Lamborghini prévoit d’adopter une position d’attente, continuant dans un avenir proche à miser sur des supercars équipées de motorisations hybrides rechargeables.

Pour le PDG de Lamborghini, le manque de demande pour les supercars électriques n’est pas dû à un manque de performances, mais plutôt à l’absence de l’aspect émotionnel des supercars à essence, car le “son d’un moteur V-10 d’une Lamborghini Huracán est quelque chose qu’un modèle 100% électrique ne peut pas reproduire”.

Les commentaires de Stephan Winkelmann interviennent après que le PDG et fondateur du groupe Rimac, Mate Rimac, a révélé début mai lors d’une conférence à Londres que les clients du segment de haute technologie préfèrent une expérience plus émotionnelle et analogique, ce qui, selon Mate Rimac, justifie la faible demande pour l’hypercar électrique Nevera, qui n’a pas réussi à épuiser la production limitée de 150 unités malgré son lancement en 2021.

Rappelez-vous que Lamborghini a présenté en 2023 le prototype Lanzador, qu’elle a qualifié de la vision de la marque pour le premier modèle entièrement électrique qui devrait arriver sur le marché en 2028.

Tags: 100% elétricoBloombergLamborghiniMate RimacNeveraStephan WinkelmannSuperdesportivo
Share212Tweet133Send

Related Posts

Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo
Nouveautés

Thomas Ingelath revient à la tête du design chez Volvo.

Depuis 2012, Thomas Ingelath est le principal responsable du design de Volvo, et après cinq ans, il est de retour...

by Redação
janvier 8, 2026
Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização
Nouveautés

« L’Espagne remplace le triangle de signalisation par des feux de signalisation. »

L'Espagne n'accepte plus le triangle pour signaler les urgences sur la route, avec l'entrée en vigueur, comme prévu, du règlement...

by Redação
janvier 7, 2026
Renault Filante: novo SUV de topo… mas não para a Europa
Nouveautés

Renault Filante : nouveau SUV haut de gamme… mais pas pour l’Europe.

Et le 13 janvier prochain, Renault dévoilera un SUV premium avec lequel il entend rivaliser avec les offres de marques...

by Redação
janvier 7, 2026
Mercado automóvel mundial: China ultrapassa Japão
Nouveautés

Marché automobile mondial : la Chine dépasse le Japon.

En 2025, pour la première fois en deux décennies de domination japonaise, la Chine a dépassé le Japon en ventes...

by Redação
janvier 5, 2026

Recent News

Lance Stroll surpasses Fernando Alonso in feedback brilliance: Aston Martin’s secret weapon revealed

Lance Stroll dépasse Fernando Alonso en brillance de retour d’information : l’arme secrète d’Aston Martin révélée.

janvier 8, 2026
Cadillac F1 shocks the motorsport world with groundbreaking partnership ahead of 2026 debut

Cadillac F1 choque le monde de la motorsport avec un partenariat révolutionnaire avant son début en 2026.

janvier 8, 2026
Former Red Bull chief mechanic Lee Stevenson ascends to pivotal Audi F1 team manager role

L’ancien chef mécanicien de Red Bull, Lee Stevenson, accède à un rôle clé de manager de l’équipe Audi F1.

janvier 8, 2026
Ford’s thrilling Stage 5 comeback at Dakar 2026: can Toyota maintain its overall lead?

Le retour palpitant de Ford lors de la Étape 5 du Dakar 2026 : Toyota peut-elle maintenir sa tête du classement général ?

janvier 8, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.